Permanent à large bande ou à la main?

Lorsque vous êtes préparation d'une voiture pour de meilleures performances, vous voudrez certaines modifications soient permanentes tandis que d'autres peuvent être simplement temporaire. L'ampleur des modifications que vous souhaitez effectuer avec votre sonde à oxygène large bande est le facteur déterminant de savoir si vous devez choisir une unité d'installation permanente ou un ordinateur de poche un. Unités permanentes sont généralement installés avec une jauge vous que vous pouvez contrôler en permanence l'air à carburant, même lorsque vous êtes au volant. Un capteur O2 permanent doit être installé correctement afin de s'assurer que les ajustements du système informatique permet au mélange air /carburant sont basées sur des données précises. Une unité permanente a également l'avantage supplémentaire qu'il est généralement moins cher qu'un capteur de poche. Dans ce cas peut être un capteur de poche plus utile alors une installation permanente. Si vous avez décidé de réglage de l'air pour alimenter rapport à un certain nombre de véhicules alors un capteur à large bande de poche est une meilleure option pour vos besoins. Un capteur O2 portable se connecte dans le port de données d'une variété de différents véhicules. Si vous êtes un mécanicien puis un capteur de poche est une bien meilleure option pour vous. Les modèles portables plus chers permettent de vous connecter une grande variété de données qui peut être référencé plus tard, afin de déterminer si le véhicule roule à les spécifications de performance souhaités. Installation d'un capteur à large bande permanente dans votre véhicule vous permet de déterminer l'exacte air pour alimenter rapport sur une large gamme pour la durée de vie du véhicule. Vous pouvez vous demander ce que certaines conditions sont où vous feriez mieux de courir maigre place ou riche et vice versa. Eh bien, en général lorsque vous essayez d'économiser le carburant et à améliorer l'économie de carburant d'un mélange pauvre en carburant est le chemin à parcourir. Pour les mélanges maigres le rapport air carburant est réduite en dessous du ratio 14.7:1 norme de référence. D'autre part, si vous essayez d'augmenter choses dans le département de l'énergie que vous voulez un capteur O2 qui peut vous dire exactement quand vous avez un air pour alimenter rapport sur l'indice de référence 14.7:1. Cela signifie plus de carburant dans le mélange et plus de puissance lorsque vous accélérez. Si vous vous embarquez sur ou avez déjà commencé et le projet de mise au point du moteur vous savez cela implique beaucoup de travail. Assurez-vous que l'effort n'est pas vain parce que vous utilisez un équipement qui ne vous fournit pas les données dont vous avez besoin d'apporter des modifications précises. Quand il s'agit de besoins de ravitaillement de votre véhicule, le seul moyen de faire une détermination précise de vos besoins est d'utiliser un capteur à large bande. Un capteur O2 norme ne peut vous fournir une quantité limitée d'informations. Si vous êtes un passionné de voiture avec plusieurs voitures à tester et à modifier, puis un capteur de poche vous donne la flexibilité dont vous avez besoin pour être en mesure de travailler sur l'ensemble de vos voitures. D'autre part, si il n'ya qu'une seule voiture qui est votre fierté et de joie et que vous souhaitez régler à la perfection, le capteur d'oxygène permanente vous permettra de suivre les performances de votre chef-d'œuvre sur sa vie.