Introduction To Fiches Sparks: comment ils fonctionnent et pourquoi ils échouent

Le coeur du système d'allumage de votre véhicule se compose des bougies d'allumage (SPS). En règle générale, une prise unique se trouve au sommet de chaque cylindre du moteur et génère l'étincelle nécessaire pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Si le PS échoue ou devient moins capable de produire l'étincelle nécessaire, votre voiture pourrait connaître un certain nombre de problèmes différents. Ces problèmes peuvent inclure des problèmes de performances, l'hésitation, les émissions élevées, et un ralenti rugueux. Si le SPS sont sévèrement encrassé, vous pourriez avoir des difficultés à démarrer votre vehicle.Below, nous allons explorer la façon dont les bougies travail dans la conversion de tension dans l'étincelle qui brûle le mélange air-carburant. Nous allons décrire quelques-uns des facteurs qui influent sur la performance d'un bouchon ainsi que certains des problèmes qu'ils peuvent causer. Nous allons aussi donner quelques suggestions qui peuvent s'avérer utiles lors du remplacement du PS dans la tension de votre vehicle.How mène à la bobine d'allumage IgnitionYour produit la tension nécessaire par votre bougies d'allumage pour enflammer le mélange air-carburant. La tension se déplace le long de l'électrode centrale et le processeur de service s'approche de l'électrode de masse. Une petite quantité d'espace sépare les deux. Le courant doit être capable de traverser l'espace situé entre le centre de la SP et la masse de la partie inférieure electrodes.The la bougie contient les deux électrodes. C'est la partie qui est vissée dans la culasse. Lorsque le piston du cylindre augmente dans la chambre de combustion, l'étincelle saute le fossé entre les électrodes et enflamme le processus de mixture.This comprimé se produit des milliers de fois chaque minute et doit être chronométré avec précision pour assurer le rendement optimal de votre moteur. Si l'étincelle traverse l'espace entre le centre et électrodes de masse trop tôt, votre moteur subira une réduction de la puissance de sortie. Si l'étincelle est chronométré trop tard, une perte similaire dans results.Issues de puissance qui influencent PerformanceThe problème le plus fréquent qui affecte les performances de vos bougies est l'encrassement. Cela se produit lorsque les gisements de pétrole ou de l'essence commencent à s'accumuler sur les électrodes de la SP. Cela rend plus difficile pour l'étincelle de sauter le fossé entre eux. Si l'étincelle n'est pas en mesure de traverser l'espace situé entre le centre et des électrodes de masse, elle ne peut enflammer efficacement le mélange air-carburant dans le problème de chamber.Another de combustion nécessitant éventuellement le remplacement de la SPS portant des électrodes. Plus de milliers de miles, l'étincelle constants entre les amène à porter vers le bas. Cela augmente la distance entre eux, ce qui rend plus difficile pour l'étincelle à traverser les problèmes de space.Common C'est developa prise encrassé peut essentiellement éliminer la sortie normalement créé par le cylindre associé. Pour mettre cela en contexte, un moteur 4 cylindres avec une seule prise encrassée pourrait perdre 25 pour cent de sa puissance. En plus de la réduction de la production, votre véhicule ne consomme plus de carburant et probablement échouer un test.A des émissions porté fiche peut encore générer une étincelle, mais il sera moins fiable. En outre, l'usure des électrodes seront s'aggraver au fil du temps, l'origine de votre moteur de devenir de moins en moins efficace. Vous remarquerez peut-être hésiter sporadique ou un ralenti rugueux qui croît progressivement plus pronounced.Replacing Le Spark PlugsWhether votre SPS sont sales ou usés, vous avez besoin de les remplacer afin de maintenir les performances de votre moteur. La plupart des bougies d'allumage devront être remplacées tous les 30.000 à 40,000 miles. Certains peuvent durer plus longtemps parce que les électrodes sont constituées d'iridium ou de platine, les deux matériaux sont résistants à l'usure. Toutefois, il est intéressant de souligner que les bouchons peuvent encore souffrir encrassement avec peu ou pas wear.Changing le SPS est une tâche simple, vous pouvez le faire sans l'aide d'un mécanicien. Attendez que votre moteur soit froid avant de sortir les vieux bouchons. Vous aurez besoin d'une prise spéciale pour les enlever. Si vous sentez une résistance, travailler avec soin pour éviter d'endommager le fil. En outre, vous verrez qu'il sera plus facile de remplacer un bouchon à la fois plutôt que de retirer et de remplacer tous dans un seul batch.Out de vue et généralement hors de l'esprit, votre bougies jouer un rôle clé dans le processus de combustion de votre moteur. Don t négliger. Lorsque vous atteignez 30,000 miles, investissez dans un nouveau jeu pour garder votre moteur fonctionne aussi efficacement que possible.