La valeur du bon entretien

Il existe deux types de propriétaires de voitures dans le monde, ceux qui maintiennent leur voiture et ceux qui n'en ont pas. Alors que certaines procédures de maintenance peut sembler une dépense inutile, à long terme, ils vous permettra d'économiser des centaines de dollars et de nombreux maux de tête. Une voiture qui est bien entretenu fonctionnera mieux, obtenir une meilleure consommation de carburant, plus fiables et moins coûteux qu'une voiture qui n'est pas entretenu. Cet article portera sur les trois tâches de maintenance plus importantes à garder votre voiture en marche en pleine forme. La procédure de maintenance le plus élémentaire, le plus nécessaire, et, étonnamment, le plus souvent négligé est un changement d'huile de routine. Huile moteur refroidit les pièces vitales du moteur, lubrifie les surfaces de frottement interne et emprisonne la saleté et la crasse qui est dans le moteur. Alors que le moteur peut sembler bien se passer avec de l'huile sale qui n'a pas été changé dans les intervalles appropriés, des dommages préjudiciables se fait à l'intérieur du moteur qui raccourcit la durée de vie de votre moteur considérablement avec chaque mile entraînée. Cambouis s'épaissit avec la saleté et la crasse qu'il recueille et ne pas lubrifier le moteur et qui provoque une usure prématurée des pièces internes du moteur. Aller sur des intervalles de vidange d'huile peut laisser votre filtre à huile et incapables de filtrer correctement l'huile, ce qui aggrave les problèmes. Huile sale peut pas refroidir les pièces de moteur efficace et fera de votre moteur de fonctionner plus chaud. Il est important de changer votre huile et le filtre conformément aux spécifications du fabricant figurant dans le manuel du propriétaire. Veillez à utiliser la qualité d'huile spécifié dans le manuel du propriétaire, car c'est ce que votre moteur a été conçu pour utiliser et d'autres questions pourraient découler de l'utilisation du mauvais type d'huile. Huile fraîche permet de garder votre moteur en douceur et assurer une vie longue et fiable. Tout aussi important est le filtre à air, une perte de vue, sur une partie de l'esprit qui est souvent négligé et joue un rôle important dans la consommation de carburant et les performances de votre véhicule. Le filtre à air empêche la saleté, la poussière et les corps étrangers de pénétrer dans le moteur et provoquer une usure prématurée ou de l'échec catastrophique. Comme le filtre retient les particules de saleté, il devient sale et doit être nettoyé ou remplacé. Lorsque vous conduisez votre voiture avec un filtre à air sale ou obstrué, le moteur a du mal à attirer suffisamment d'air pour fonctionner correctement, ce qui entraîne de mauvaises performances et consommation de carburant. C'est l'équivalent de se promener toute la journée à respirer par une paille. Un filtre à air encrassé est le numéro un contributeur à la mauvaise consommation de carburant et fera l'accélération de votre voiture et de réponse à l'accélération plus lente. Il doit être vérifié tous les quelques mois pour garantir une performance et une efficacité optimales. Remplacement de la courroie de distribution et pompe à eau en utilisant Toyota Pièces d'origine est généralement compris entre 80.000 et 100.000 miles. C'est une quelconque des procédures de réparation plus coûteuses qui devraient être prises très au sérieux. La réparation coûte généralement entre $ 800 $ 1200 qui est cher, mais c'est pas cher assurance contre d'avoir à acheter un nouveau moteur. La pompe à eau de refroidissement circule à travers le moteur et le radiateur pour maintenir le moteur refroidir. Au fil du temps la roue à l'intérieur de la pompe à eau peut devenir usé de sorte qu'il ne bouge plus d'eau. Le roulement et le joint garder la roue tourner en douceur et prévient les fuites de liquide de refroidissement. Ceux-ci peuvent aussi devenir avertir sortir et conduire à des problèmes. Sans une pompe à eau fonctionnant correctement votre moteur va surchauffer et provoquer les joints de culasse à l'échec, et dans les situations les plus défavorables, les culasses se déformera. Cette réparation seul coûte généralement plus que la courroie de distribution et le remplacement de la pompe à eau. La courroie de distribution est réalisé en caoutchouc et il peut s'étirer et de se dessécher au fil du temps. Il commande l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement. En cas de rupture de la courroie ou des bordereaux, il provoquera des valves à ouvrir au mauvais moment et contacter les pistons, provoquant une défaillance catastrophique du moteur. Le moteur entier peut être remplacé, ce qui peut coûter plusieurs milliers de dollars. Lorsque l'on compare les coûts de réparation de panne de moteur aux coûts de maintenance préventive à l'aide de pièces d'origine Toyota, obtenir le maintien fait avant un inévitable échec est beaucoup moins cher et permet de garder votre voiture fonctionne bien et sûrement pour beaucoup plus de miles.