Comment puis-je résoudre les problèmes de freins de voiture

Il est préférable d'apprendre à résoudre les problèmes courants de frein de voiture vous-même comme une mesure prix d'économie. Les systèmes de freinage sont probablement la caractéristique la plus essentielle de la sécurité à l'intérieur de la voiture. Il est préférable de diagnostiquer les problèmes de freinage donc souvent â € "ne pas attendre jusqu'à ce que quelque chose est faux, car il pourrait être trop tard. Si le voyant de frein est sur, c'est un signe que le niveau de liquide de frein est bas. C'est dangereux parce friction excessive dans les plaquettes de frein provoque l'usure. Un autre des problèmes de freins répandus est excessive-crissement aigu ou le grattage des bruits lorsque vous freinez. C'est un signe que les plaquettes de frein ont subi l'usure. Une des raisons de ce problème pourrait aussi être liquide de frein insuffisant dans le système de freinage. Une autre cause possible est les particules qui pourraient avoir trouvé sa place dans le système. Pour résoudre le problème, remplacer le liquide de freinage. Si ce bruit ressemble à un meulage de métal sur métal, c'est un signe que le problème est au-delà de récupération. Essayez d'être prudent lorsque cela arrive parce que cela signifie qu'il ya un risque de ruiner les tambours ou les rotors. Pour résoudre ce problème, remplacer les plaquettes de frein. L'autre problème lié au frein répandu connu est verrouillé freins. Cela se traduit dans les virages serrés lorsque les freins sont appliqués et, dans certains cas, les roues se bloquent et de dérapage. Les causes de ce problème pourrait avoir des problèmes avec roulement de roue, disque défectueux étrier, plaquettes de frein cassé ou lâche, ou particules sur les plaquettes de frein. Pour résoudre ce problème, examinez les étriers, le niveau de liquide de frein et les plaquettes de frein et en fonction de la nature du problème, vous pouvez éventuellement remplacer le liquide de frein, serrer ou remplacer les plaquettes de frein ou remplacer les étriers de disques. Un autre des problèmes de freins répandus est une odeur de caoutchouc chimique de brûlure ou. Qui est habituellement causée par des problèmes d'embrayage, freins brûlants mais pourraient en outre provoquer. Freins brûlants sont généralement un indicateur que le freinage d'urgence est activée. S'il ya une certaine résistance et le bruit des roues, c'est un indicateur qu'il ya des particules indésirables dans le système. Si le remplacement du liquide de frein ne fonctionne pas, remplacer les disques de frein. Dernier mais non le moindre, comme on dit, un problème commun de frein de voiture est la voiture tire d'un côté quand vous freinez. C'est un signe qu'il n'y a pas de pression hydraulique suffisante dans un côté du système, il est susceptible d'avoir des problèmes frontaux, ou le frein pourrait également être collé. Pour traiter ce problème, examinez les étriers de frein et les plaquettes de freins et effectuer les remplacements nécessaires. Si la pédale de frein est spongieuse ou molle, ou si elle se durcit chaque fois que vous pompez il, c'est un signe qu'il ya des bulles d'air dans les conduites de frein. Il est essentiel de faire ce qui est connu comme «saigner les freins», qui est essentiellement la suppression de ces bulles d'air. Si la pédale de frein s'enfonce lentement au sol par intermittence ou lorsque vous marcher dessus, c'est un signe qu'il ya un problème avec le maître-cylindre du frein et il va me falloir remplacement. Si les plaquettes de frein sont vibrants, utiliser des lubrifiants anti-crissement et si cela ne fonctionne pas, remplacer le joint de métal qui se trouve entre le piston et le patin de frein. Il est préférable de se renseigner sur ces questions et différents problèmes de voiture et des corrections éventuelles dès que vous achetez votre voiture.