Êtes-vous d'apprendre à conduire une moto?
Blessures aux motocyclistes sont loin hors de proportion avec leur présence sur nos routes. Les motocyclistes sont seulement 1% du trafic routier total, mais compte pour 19% de tous les décès d'usagers de la route. . (Source: Les accidents de la route rapportés par la Grande-Bretagne 2008) Les conseils suivants vous aideront à rester et les autres usagers de la route sans danger: Choisir le bon Gearto vous protéger, porter les bons vêtements - vestes de protection, des pantalons, des gants et des bottes, et surtout, une sécurité casque qui fits.Expect les unexpectedDrivers omettent souvent de remarquer motocyclistes. Il est donc préférable de toujours rouler avec l'espoir que vous ne voudriez pas être vu, et d'être vigilant et attentif et garder un œil sur les autres usagers de la route vulnérables, comme les piétons et cyclists.Make vous visible porter une lumière ou d'un casque aux couleurs vives et vêtements fluorescents ou des bandes lorsque vous roulez dans la lumière du jour et de l'habillement ou des bandes réfléchissantes lorsque vous roulez dans la dark.Get votre rightPosition de positionnement vous dans l'endroit le plus visible, le plus souvent au milieu de la voie. Prenez votre position sur la route en temps utile avant de tourner à droite ou à gauche, montrer aux autres ce que vous visez à faire. Rappelez-vous que les feux de croisement peuvent aussi aider à augmenter vos soins de visibility.Take lorsque overtakingCan vous voyez les dangers? Y at-il un virage ou une intersection? Pouvez-vous surprenne sans accélérer ou dévier trop? Avant de vous dépasser, de prendre un coup d'oeil de sauveteur-dessus votre épaule et vérifier ce que les autres autour de vous sont doing.Look après votre gearAnd il va s'occuper de vous. Pour vous protéger, porter les bons vêtements - cuirs, gants, bottes et, surtout, un casque de sécurité qui fits.Do pas acheter kitYou seconde main ne sais pas où il est ni ce a été fait pour elle, les chances sont qu'il ne sera pas vous protéger correctement si vous avez un crash.Protecting votre headYou pouvez maintenant facilement évaluer le degré de protection d'un casque de moto peut offrir en cas d'impact. L'évaluation de la sécurité du casque et du Programme d'Évaluation (SHARP) taux casques de 1 à 5 étoiles. Les étoiles plus SHARP un casque a la meilleure protection qu'il peut donner. Consultez le site Web SHARP pour une liste de tous les casques noté. Pour plus d'information sur la conduite des questions connexes, vous pouvez visiter ce lien directement http://www.theory-test.co.uk/asp/free_motorcycle_driving_theory_test_questions.asp.Dress pour le Weatherbe préparé pour le temps de changer. Prenez imperméabilise et lingettes visière pour que averse soudaine - un tour inconfortable peut vous distraire de votre vélo hazards.Keep nettoyage et l'entretien cleanRegular maintient votre vélo fonctionne bien, et signifie également que vous êtes-vous près de lui plus souvent, de sorte que vous pourrez apercevoir rapidement les problèmes potentiels on.Take soins dans groupsTake très attention lorsque vous roulez en groupe - se bloque se produisent souvent lorsque les cavaliers essayer de garder en place avec un cavalier de plomb. Si vous êtes en avance, essayer de garder le cavalier derrière dans vos rétroviseurs de sorte que vous n'avez pas à garder s'arrêter pour but re-group.The derrière test de moto dsa est de réduire ce nombre de victims.DSA examen théorique de conduite pour l'apprenant de moto driverBefore vous pouvez commencer à conduire sur la route, vous devez passer votre examen théorique de moto et moto test.You pratique peut accéder à toute la DSA de conduite théorique banque de questions de test officiel pour la moto 2009/2010 en théorie test.Free test quotidien maquette de théorie, danger mécanisme d'évaluation du test de perception, des trucs et astuces. Savoir exactement à quoi s'attendre dans l'examen de sorte qu'il n'y a pas de surprises! Visitez http://www.theory-test.co.uk
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