Comment faire pour éviter un moteur Bike Accident Erreurs courantes Rider & Solutions
Les accidents arrivent, mais les vieux adages de côté, en prenant quelques précautions plupart des accidents peuvent être évités, en particulier ceux qui peuvent être évités avec une bonne planification. La réalité de la moto, c'est que des accidents peuvent se produire et la probabilité de l'avenant d'être blessé est extrêmement élevé. Dans 98 pour cent des multiples collisions de véhicules et 96 pour cent des collisions simples, le motocycliste a subi un préjudice et compte tenu de l'absence de protection d'un vélo offre par rapport à la trame et les airbags d'une voiture ou d'un camion, la survenance du dommage ne semble guère surprenant. En termes d'accidents de véhicules à moteur, quelle que soit la définition du dictionnaire des accidents étant événements qui se produisent sans faute, la plupart des accidents de moto sont causés par la negligence.Having d'un autre conducteur à partager la route avec les véhicules utilitaires et les petites voitures et les camions semblables, les motos utilisant le les routes sont généralement le plus petit en comparaison. L'automobiliste ne pas voir le motocycliste est la principale cause de tous les accidents liés à la moto. Quand un vélo et une voiture entrent en collision, livre pour livre de la voiture va gagner quel que soit le conducteur peut être en faute. Maintenir une distance de sécurité (pas talonnage) est une mesure de protection. Des cyclistes, d'autre part, ont l'avantage d'une meilleure prise de conscience sensorielle permise par la structure ouverte de la moto. Le motard moyenne a une vue à 270 degrés de la route et la capacité de faire 90 degrés tourne deux capacités laquelle quatre homologues de la roue de la moto ne possèdent pas. La conduite défensive ou dans ce cas, l'équitation défensive exige d'être pleinement conscient de son environnement des voitures de coupe dans la voie de la moto pour les camions de 18 roues braking.Because brusquement à la fois visuelle et de sensibilisation auditive est particulièrement importante lorsque le vélo, la concentration totale est une must. Ne jamais se précipiter parce que vous êtes en retard quelque part. Il est essentiel de rester concentré. Lorsque vous êtes pressé vous êtes plus susceptible de faire des erreurs. Manger ou boire est une autre des nombreuses distractions de cavaliers alléchantes qui devraient être évitées à tout prix. Répondre à un appel téléphonique et SMS sont les deux autres distractions qui éloignent de la sensibilisation du cavalier et de sa capacité de base pour maintenir erreur commune safety.A pour cavaliers débutants est d'acheter et d'essayer de conduire une moto trop puissante pour le cavalier. Compte tenu de l'attrait de la culture de la moto, il est facile de comprendre l'attrait d'un «gros» vélo avec un moteur «big». Cependant, en termes de contrôle d'accélérateur ces véhicules accélèrent à la torsion de la poignée droite vers le cavalier. Depuis accélération rapide se produit au glissement subtil du poignet, la force brutale g peut conduire à la perte de contrôle du véhicule. Les moteurs de moto sont mesurées en centimètres cubes (cc) qui dictent chevaux. La moyenne Harley a été entre 600cc et 1000cc moteur, mais les vélos de la meilleure débutants ont entre un moteur 250cc et 350cc: Un moteur plus petit, plus petit vélo, plus sûr ride.With l'exception des climats extrêmes, la moto indépendamment du temps est possible. Cela étant dit, les précautions doivent être prises. Quand vous roulez dans des conditions humides et glacées, suivez les directives évidentes qui se rapportent à tous les automobilistes, à savoir réduire la vitesse et minimiser l'accélération du véhicule et le freinage ultérieur. Les cyclistes ont isolé la commande de frein et peuvent utiliser les deux freins dans des conditions modérées, mais le cavalier doivent être avertis d'éviter le frein avant sur des surfaces extrêmement glissantes, y compris la glace. Idéalement, le coureur serait serrer l'embrayage et de la côte à l'arrêt. Apprentissage des techniques de conduite défensive peut pas arrêter tous les accidents, mais en reconnaissant les erreurs de Common Rider et les mesures à prendre pour remédier à leur offrir des clés pour la prévention.
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