Pourquoi utiliser des roues en alliage?

Jantes en alliage sont de plus en plus fréquent sur les véhicules d'aujourd'hui, pour un certain nombre de raisons. Mais pourquoi les utiliser? Ils offrent plusieurs avantages distincts par rapport aux roues en acier standard et souffrent moins des inconvénients. Différents alliages sont spécialisés pour effectuer différentes tâches, et de choisir le bon type d'alliage pour votre véhicule est important. Ici, nous allons jeter un oeil à certains des avantages des alliages quand il s'agit de choisir des roues, ainsi que la façon dont vous pouvez tirer profit de leur polyvalence pour votre véhicule. Les principaux avantages que les roues en alliage offrent plus de celles standards sont qu'ils ont un plus grand poids au rapport de force. Alliages qui sont le même poids que les roues standards sont plus forts, et ceux qui sont de la même force sont plus légers. Cela fait d'eux gèrent mieux que les roues standards, car ils réduisent ce qui est appelé "masse non suspendue," assouplissement essentiellement la charge sur la suspension de votre voiture. Cela permet à votre voiture pour obtenir une meilleure adhérence, car le pneu peut suivre le terrain mieux. Le poids léger contribue également à réduire la quantité de carburant nécessaire, faire des voitures plus efficaces que leurs homologues de roues d'acier. roues en alliage sont de meilleurs conducteurs de chaleur, qui gardent vos pneus de devenir trop chaud et peut aider à dissiper la chaleur des freins. Cela améliore non seulement les performances de vos freins, mais va les empêcher de porter vers le bas aussi rapidement. Il réduit les chances de vos freins défaillants de la surchauffe ainsi. Alliages ont également un aspect plus agréable et plus facile à entretenir, ce qui rend votre voiture plus esthétique. Ils sont résistants à la corrosion, leur permettant de conserver leur apparence métallique nu, si le propriétaire le souhaite, sans avoir besoin de peinture ou revêtements. Leur force physique leur permet également d'avoir des conceptions esthétiques plus complexes. En revanche, les roues en acier doivent être soudés et peints ou recouverts de enjoliveurs. roues en alliage sont une excellente alternative à ceux en acier standard. Alors ils coûtent un peu plus, ils vont probablement payer pour eux-mêmes en raison de leur durabilité et le fait qu'ils sont plus faciles à réparer que les roues normales. La plupart des alliages sont coulés, bien que certains soient falsifiés. La variété forgé est généralement plus léger et plus solide mais aussi plus chers que ceux du casting. Ils ne sont généralement pas inclus dans un forfait véhicule standard, mais peuvent être ajoutés soit comme un élément supplémentaire ou dans le cadre d'un achat supplémentaire de paquets.