Connaissance de base Pourquoi votre voiture de moteur a des ratés

Le moteur de votre véhicule passe par un processus de combustion des milliers de fois chaque minute. Air et de combustible sont envoyés à la chambre de combustion de chaque cylindre, où le mélange est compressé. Tension de la bobine se déplace à travers une bougie d'allumage qui se trouve dans la partie supérieure de chaque chambre. La bougie d'allumage enflamme le mélange comprimé, qui fournit l'énergie nécessaire pour déplacer votre véhicule sur la route. Quand un raté se produit, l'événement affecte les performances de votre voiture, l'efficacité, et l'article global de drivability.This vont explorer les raisons pour lesquelles votre moteur pourrait subir un raté. Nous allons jeter un oeil à des problèmes impliquant une perte d'étincelle, mélange air-carburant déséquilibrée, et les fuites de compression. Je vais vous expliquer les facteurs qui peuvent contribuer à chacune de ces issues.Loss de la perte de SPARKA d'étincelle peut être due à l'encrassement des bougies d'allumage, mauvais fils, ou un chapeau de distributeur qui a développé une fissure. Les fiches doivent normalement être remplacées tous les 40.000 miles. Même ceux qui sont annoncés comme étant capable de durer 100,000 miles devrait être remplacé bien avant que marqueur arrive. Outre expirant en raison d'une utilisation normale, les gisements de pétrole peuvent s'appuyer sur les électrodes, ce qui empêche la tension de sauter les fils de bougie d'gap.Spark sont essentielles, car un fil encrassé empêche la tension d'atteindre la fiche. Si cela se produit, la fiche sera incapable d'enflammer le mélange air-carburant comprimé à combustion chamber.If du cylindre associé du chapeau du distributeur est fissuré, la tension peut être incapable de se déplacer correctement entre la pointe du rotor et les terminaux. Là encore, cela peut empêcher le bouchon de recevoir la tension nécessaire pour ignition.Unbalanced Air Carburant MixtureFor plusieurs raisons, le mélange air-carburant dans la chambre de combustion peut être trop maigre. Lorsque cela se produit, il ya une quantité insuffisante d'essence pour fournir une combustion efficace. Cela peut être dû à une pompe à carburant qui est défaillant, un injecteur de carburant qui s'est formé dans une obstruction de la buse, ou même une recirculation de gaz d'échappement qui fuit (EGR) de la vanne. Chacun peut empêcher le carburant suffisant d'atteindre la chamber.There de combustion du cylindre de peut aussi y avoir des cas dans lesquels le mélange est trop riche. Plutôt que d'une quantité insuffisante d'essence empêcher une combustion efficace, il est trop dans la chambre. Ce problème est beaucoup moins fréquent qu'un mélange pauvre. Quand il se produit, il est généralement due à une LeakIf de injector.Compression fuit la chambre d'un cylindre donné souffre d'une perte de compression, ce qui signifie qu'il est en train de perdre une partie du mélange air-carburant avant qu'il ne puisse être allumé. Ce problème peut généralement être réduit à deux causes possibles: une soupape d'échappement qui a formé une fuite ou un joint de culasse défectueux. Si vous êtes en mesure d'identifier les ratés au sein de plusieurs cylindres (et vous avez confirmé vos bougies sont très bien), le problème est probablement la perte de compression gasket.A de la tête peut être confirmée en effectuant un essai de fuite. C'est un test simple qui va vous aider à identifier si la compression est perdue à travers une soupape d'échappement avec un anneau se détériorer. Ceci est un test que vous pouvez faire sur votre propre plutôt que d'embaucher un mécanicien pour le travail. La plupart des magasins de fournitures automobiles vendent une jauge spéciale qui est inséré dans les hole.Misfires allumage de bougie du cylindre soupçonné de peut être grave. Si vous êtes au volant d'une petite voiture 4 cylindres, un cylindre de ratés peut réduire la puissance de votre moteur de 25 pour cent. Vous vous sentirez il en secouant au ralenti. Si le problème est grave, votre moteur peut même caler. Même si votre moteur a huit cylindres ou plus, un raté régulière peut réduire sa consommation de carburant et l'impact de sa performance globale. En outre, votre voiture va échouer une Test.If des émissions de votre moteur a des ratés, tester l'étincelle, mélange air-carburant, et d'effectuer un essai de fuite des fuites de compression. Avec un peu de temps et d'effort, vous pouvez réussir affiner et corriger la cause.