Amortissement de voitures expliqué Ou comment vous perdez votre argent

Il est de notoriété publique que les automobiles perdent leur valeur rapidement lorsque de nouvelles: une toute nouvelle voiture vient d'acheter perdra une moyenne de 25 pour cent de son prix de voitures neuves du moment où il est chassé Le lot.For du concessionnaire toute la valeur perdue dans ces premières minutes et des kilomètres, ne peut ainsi conduire la voiture pendant plusieurs mois-les numéros gagné changer t substantiellement. Il ya des exceptions à cette règle, mais ils sont assez rare.This rythme rapide de l'amortissement ne se stabiliser jusqu'à la troisième année. À ce moment, étant donné que la voiture est bien entretenu et sans accident, seulement une nouvelle moyenne de 10 à 15 pour cent de la valeur de la voiture sera perdu par les acheteurs de voitures year.New prétendent souvent que les sanctions financières le taux de dépréciation accrue sur une nouvelle voiture ne sont pas sensiblement supérieure à grosses factures de réparation et d'entretien payés par les personnes qui possèdent des véhicules plus anciens. Toutefois, seules les voitures bien après leur perfection, ou qui n'ont pas été bien entretenu au cours des trois ou deux premières années de détention, viendrait failli coûter leurs propriétaires tant de milliers de dollars en repairs.If nous suivons les pourcentages moyens décrits ci-dessus, une nouvelle voiture 15.000 $ juste chassé le sort ne vaudra 11.250 dollars à la même concessionnaire le lendemain. Qui est presque quatre mille dollars que vous ne reverrez jamais, sans compter l'argent dépensé sur l'impôt et d'autres coûts additionnels liés à la purchase.Barring la nécessité d'un nouveau moteur ou de la transmission, à la fois de ce qui devrait durer toute la vie utile d'une voiture , compte tenu bon entretien de ce montant ne sera jamais consacrés aux réparations dans un year.One pourrait soulignent, cependant, que ces chiffres peuvent être un peu exagéré parce que l'on pouvait trouver une annonce pour cette année ou moins ancienne voiture, qui était initialement de 15,000 $, être vendu pour 12,995 $ sur le sort de voiture d'occasion au concessionnaire local. Qui s seulement 13 pour cent de moins que lors de new.It n'est pas réaliste de comparer les prix de vente au détail lors de l'achat par rapport à la quantité d'argent qu'une personne peut percevoir lors de la vente. Même lorsqu'il s'agit de ventes privées sur le seul niveau de détail, il faut se rappeler que nous cherchons tous à acheter moins cher et vendre plus. C'est là que la baisse de 25 pour cent des prix devient soudainement real.Of sûr, dépréciation importante comme ce que nous voyons ci-dessus devient moins significative si le propriétaire initial conserve l'automobile pour sa vie utile, qui, à toutes fins utiles, est d'environ 10 ans ou 200.000 km.Not beaucoup de voitures en fait, il est si loin, cependant. l'âge de Theaverage de voitures sur les routes est actuellement proche d'atteindre sept ans. En tout état de cause, une voiture a gardé si longtemps permet au propriétaire de passer le taux d'amortissement sur la durée de la pleine propriété, à ce moment-là, les chiffres ne sont plus matter.While inévitable, dépréciation peuvent être atténués en deux manières de bon sens: l'achat du nouvelle voiture à moindre coût, ou de le vendre pour plus lors de l'obtention d'un nouveau transactions de la vie one.Real sur les neufs et d'occasion beaucoup de voitures dans démontrent à plusieurs reprises des écarts entre ce que les livres de valeur de véhicules d'occasion disent une voiture vaut publics et whatthe pense qu'une voiture vaut . Sur le papier en tout cas, les taux d'amortissement ne varient pas sensiblement entre les voitures domestiques et importés. Depuis valeurs comptables sont fondées sur les transactions effectuées à travers le pays, ils doivent être réalistes. Cependant, il a été souligné à plusieurs reprises qu'un import japonais en bon état sera vendu proportionnellement plus qu'une voiture familiale comparable, un faible kilométrage propre Toyota va inévitablement se vendre pour plus que sa valeur comptable, par conséquent fausser les taux d'amortissement de above.These décrit écarts sont basées sur mot de mouthreputations de certaines marques de voitures. Lorsqu'on lui a demandé de deviner quelle marque de voiture a la meilleure fiabilité, une majorité dira Toyota, ou Honda, ou le nom de l'un des autres marques japonaises. enquêtes de fiabilité des organisations comme la CAA confirment ce point de vue. Le résultat final rend les voitures japonaises plus souhaitable et que les lois de l'offre et de la demande aurait-il, plus cher aux prestations buy.the dans le jeu de dépréciation sont évidentes: si vous achetez une voiture d'une marque qui jouit d'une excellente réputation, il sera probablement déprécier plus lentement et être beaucoup plus facile à revendre si c'est en bon état. Les deux vont main dans la main. D'