Hyundai Esc possède la route
Il peut y avoir une nouvelle initiative maintenant. Et Hyundai Motor America a obtenu quelque chose pour terminer avec tout cela. Vous voyez, Hyundai a récemment annoncé à la communauté qu'il est sorti à se mettre en informant les consommateurs de l' importance de sauver des vies savoir-faire technologique qui a été inclus en tant que fonctions dans de nombreux de ces véhicules. Ces solutions ont actuellement été créé comme équipement et les caractéristiques typiques de beaucoup plus que 70 pour cent des voitures. Comme aspect de l' ensemble de la campagne d'information du public , tous les véhicules Hyundai pourrait bien être utilisées comme un moyen. Cela peut être commence en Juin lorsque toutes les autos de l'entreprise qui a le contrôle électronique de stabilité , ou plus reconnu depuis le CES comme un élément standard pourrait bien être d'avoir un peu décalque de fenêtre . Cette étiquette doit contenir ceci: « ESC: . Technologies économes en vie confirmées par la NHTSA et IIHS études " L'affichage de cette petite fenêtre autocollant peut être aspect de l' ensemble de la campagne vers la diffusion d'informations . En outre, il serait utile dans la sensibilisation à l'égard de l' ESC. Il devient également partie de la campagne de Hyundai dans la direction d'informer la communauté que la société se consacre à fournir la sécurité maximum et optimum avec l'utilisation de technologies de pointe comme l' ESC. John Krafcik , le vice -président du développement produit et stratégique préparation de Hyundai Motor America , a déclaré: «universellement recherche justifie que le contrôle électronique de la stabilité est certainement un précieux SAUVETAGE savoir-faire technologique , et Hyundai est fier de diriger tous automobile bien connu les noms de marque dans la fourniture de ce que les équipements communs à nos clients . D'autres fabricants pourraient parler de leur dévouement à ce savoir-faire technologique , mais chez Hyundai , nous avons démontré notre engagement en créant ESC équipement typique sur plus de 70 pour cent de notre volume . - un niveau d' ESC normale supérieure Toyota , Honda , GM, Ford ou Volvo "
par: Tracy Philstein
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