Hazard Perception Test - Une partie importante de conduite Test

1. Test de perception des dangers présentation-test de perception des dangers a été introduite dans l'examen théorique de conduite. Il a été introduit parce que de nouveaux pilotes sont injustement impliqués dans des accidents, généralement dans les premiers mois après le passage de leur permis de conduire. test de perception du danger est une seconde section de l'examen théorique de conduite et le candidat doit passer le test en même temps. Il a été remarqué et mis en scène ce pilote qui a pris des risques perception ou d'entraînement test a bien meilleures danger apprentis conducteurs de skills.Many échouent dans le test de perception des dangers parce qu'ils ont besoin d'en savoir plus à propos de test de danger lui-même. test de perception des dangers joue un rôle très important car il contribue à la réduction de nombre de morts sur les routes. Tout en conduisant, il ya certains dangers pour le pilote croiserez comme d'énormes véhicules se déplaçant vers le côté de la route, les animaux en vrac et les animaux de basse-cour, les changements dans le mouvement de la circulation et du volume, carrefours et ronds-points, les cavaliers, les conditions météorologiques de la journée , les revêtements routiers, les véhicules garés, les jonctions et les virages cachés. Un pilote doit faire face à tous ces obstacles et doit sortir de tout cela avec beaucoup de douceur et de faire son propre chemin. 2. Hazard perception essai Examen processus Dans ce schéma de conduite épreuve théorique, on vous montrera 14 clips vidéo de danger sur l'écran de l'ordinateur qui sera d'une minute chacun. Vous devez regarder ces clips comme si vous êtes le conducteur. Il y aura au moins un danger à chaque clip moyens totalement vous devez trouver 15 dangers. Tous ensemble un clip aura deux dangers. Le clip a variété de risques, tels que les véhicules, les piétons et les conditions routières. Vous devez répondre en appuyant sur un bouton de la souris dès que vous voyez un danger développement qui peuvent résulter dans le pilote d'avoir à prendre certaines mesures, comme le changement de vitesse ou de direction. Hazard clip perception débutera par un arrêt sur image au début de la séquence vidéo et un compte à rebours de 10 va être. À la fin du compte à rebours le clip va commencer à jouer et vous devez cliquer sur le bouton de la souris chaque fois que vous voyez un danger développement. Pour vous faire savoir que le programme a enregistré, vous devez cliquer sur un drapeau rouge qui apparaît sur une bande grise en bas de l'écran - un drapeau pour chaque clic que vous faites dans n'importe quel clip particulier. A la fin du clip tous les drapeaux seront enlevés avant de poursuivre la prochaine clips.3. Hazard perception essai notation mécanisme Si un candidat comprend le concept de test de perception des dangers que la façon de marquer des bons points comment ça fonctionne, quels sont les moyens auxquels on doit sortir de danger ou de risque pendant la conduite, etc Il n'est pas du tout difficile de passer le test de perception des dangers Installen c'est un score mechanism.Candidates peuvent marquer un maximum de cinq marques sur chaque risque et le test contient 15 Score capable danger. Vous devez cliquez sur le bouton gauche ou droit de la souris là où vous pensez que vous pouvez voir un risque de développement ou dès que vous pouvez rencontrer. La vitesse à laquelle vous cliquez sur le bouton de la souris comme un danger développe déterminera votre score pour que les clips de danger particulier. Vous pouvez note entre 0 et 5 sur chaque note de passage hazard.The pour cette partie du test est de 44 sur 75 (soit 15 danger x 5) pour les automobilistes et les motocyclistes. Ceux qui prennent LGV ou PCV (camion ou bus) Les essais doivent obtenir au moins 50 sur 75
par:. John Greth