Route Master - Découvrez les transports publics consacrés par le temps à Londres

rouge à deux étages de Londres est bien connu comme "route principale", qui depuis un demi-siècle satisfaisait aux exigences des Londoniens concernant le transport de la communauté et à l'heure actuelle ne sert que des fins touristiques . La légende rouge qui a été inauguré en 1958 et détaché en 2005, a eu quelques caractéristiques détaillées comme la large pont supérieur ouvert et la peinture rouge. Les Londoniens attribuent sincèrement importance nationale puisque le maître de la route a été récemment prévu de représenter une partie importante de l'histoire de la ville et faire correspondre constamment des raisons pratiques et touristiques. Les vagues de popularité ont été occasionnés par le style traditionnel du maître de la route a maintenu pendant près d'un demi-siècle, et cet atout en chef continue de provoquer des fonds monétaires remarquables bien que ne couvre que seulement deux touristes maître lines.Route est devenu populaire quand il a remplacé † profonde trolleybus et tramways enracinées mais plus tard, ses performances ont soulevé de nombreuses controverses que son design n'a pas été suffisamment optimisé pour répondre aux exigences d'une culture ouverte. Le débat était entre tradition et présente approche. Les traditionalistes ont tout fait pour maintenir ce symbole important dans la chronique de Londres, alors que les modernistes ont subi la pragmatique de base pour les moyens de transport communautaires courtois. La solution a été destiné à s'il vous plaît les deux parties † et maître de la route est toujours en tournée pour les touristes lors de la visite manière de marque rouge s 'London.London à succès difficultés rencontrées, donc en 1984, le maître de la route a commencé en faisant varier le type une fois London Transport autorisé la privatisation, il est à noter que de nombreuses améliorations ont été apportées, alors que, cette modification du capital était visuellement négligeable puisque le double-decker réservé son style classique. Même si la couleur rouge est prédominante et pratiquement marqué le maître de l'itinéraire, la couleur verte a été choisie pour le rouge classique de façon à assurer la répartition de campagne. Une médaille d'argent et d'or prototypes ont obtenu le feu vert de respecter l'anniversaire de la Reine en 1977 et 2002.Le année 2007 a ramenés dans projecteurs le maître de l'itinéraire. Une version «verte» a été projeté et le principal défi repose sur l'inauguration de l'environnement amicales itinéraire maîtres. Cette mesure a été introduite par Boris Johnson, le maire de Londres. Trois concurrents bien connus tels que Aston Martin, Capo-co et Foster and Partners ont préparé des projets de propositions intéressantes. L'intention est de faire correspondre † faible émanation de gaz à un attrayant tendances spécifiques de image.Many qui ont atteint la gloire, ont été accueillis dans les provinces de l'Angleterre, donc, Hong Kong, l'Inde ou Singapour ont adopté et progressivement nationalisé leur propre itinéraire master.Nonetheless, l' maître de l'itinéraire sera constamment considéré comme un label rouge pour Londres transports en commun, quel que soit plus ou moins importantes améliorations qui ont été adoptées dans les anciens de cinq décennies. Les Londoniens sont largement connus pour leur admiration pour les valeurs traditionnelles et il est très probable qu'ils auront à payer tous les efforts pour maintenir actif le symbole et le fait que de nos jours il sert efficacement but du tourisme, on peut facilement croire que le maître de la route sera longue symbole durable. Si vous avez la chance d'aller à Londres, la visite de la ville est certainement l'alternative parfaite à saisir la vie de London | Par:. Alexa Adrian