Comparaisons 2009-2010 Jeep d'occasion

Je me souviens quand j'ai eu ma Jeep, les autres conducteurs de Jeep seraient klaxonner au hasard à moi et vague. Je me demandais toujours ce que le diable qu'ils faisaient. Eh bien, apparemment posséder une Jeep, c'est comme être dans un grand club. Il ne semble pas se produire plus beaucoup, mais c'était vraiment des gens strange.Some pourrait négligent si elles sont dans le club, ils aiment l'unicité de ces classiques américains. Ils sont devenus une partie importante de l'armée pendant la Seconde Guerre mondiale et est devenu un grand favori des GI quand ils sont venus à la maison. 70 ans plus tard, Chrysler pompe toujours la marque Jeep et ils sont plus populaire que jamais. Voici un coup d'œil à la ligne 2010: Le Jeep Commander CommanderThe 2010 avec le gros moteur V8 va entrer à 13/19. Le V6 plus efficace devient un respectable 15 en ville et 20 sur les highway.2010 Chrysler Jeep compass5 taux MT de vitesse 23 ville et 28 sur l'autoroute 5 vitesses AT obtient 21 dans la ville et 25 sur la highway2010 Jeep Grand CherokeeThe V6 vient en un 16/21 avec une boîte automatique. Le Grand Cherokee dispose de deux modèles V8: un avec le système à cylindrée obtient 13/19 et le HEMI régulière obtient 2010 Jeep s '11/14.Chrysler Liberty16 miles de la ville et 22 sur l'autoroute est ce que l'EPA est Jeep Liberty note de Chrysler à 2010.2010 pour Jeep Patriot3 modes de moteur: manuelle 5 vitesses obtient 23/28; automatique arrive à 21/25 et le moteur 2L petite obtient 23/27.The 2010 Chrysler Jeep Jeep WranglerThis vient dans un cylindre 6 seulement. Si vous obtenez la boîte de vitesses automatique ou standard, les taux APE cela véhicules à 15/19.The 2010 Chrysler Jeep Wrangler Wrangler UnlimitedThis mieux équipée dispose d'un V6 et est livré avec une note 15/20 si vous obtenez l'transmission.I automatique ou manuelle veulent le meilleur rendement du carburant de ma Jeep. Des conseils? A) en marche en 2 roues motrices autant que possible. Conduire en 4 roues motrices lorsque vous n'avez pas trop tuera votre rating.b de kilométrage) a choisi le plus petit optionc moteur) Essayez de ne pas courir l'air de votre Jeep. Vous avez probablement entendu cela, mais il climatisation est sur gros cul d'une ventouse de gaz que vous avez dans votre Jeep. Si vous pouvez aller sans elle, il peut vous faire économiser quelques bucks.I comme ma Jeep, mais je suis vraiment fatigué de la consommation d'essence que je reçois. Je pourrais y aller avec une berline hybride ou pour mon prochain véhicule
par:. Bill E. Sheers