Ford 1939 quatre-portes Deluxe Project Part 2

Que devons-nous faire pour obtenir ce moteur? Maintenant, il est facile de supposer que les supports de moteur Ford ne correspondent pas aux modèles Chevrolet. Nous avons trouvé notre moteur Hot Rods et montures trans à Chasssis Engineering. Ils viennent avec du matériel et des instructions simples. Notre cadre Ford est "X" en forme et possède un support qui renforce le "X" où le cadre croise. Avait besoin de l'original pour être percés et réaménagé avec la piece.Get de conversion, il togetherOur morceaux de conversion bien alignés avec les trous d'origine. Nous avions besoin d'agrandir des trous pour installer des boulons et percer de nouveaux trous, mais dans l'ensemble, ce n'est pas trop mal, juste un peu plus difficile avec le corps de la voiture. Les bras de suspension inférieurs doivent être montés à notre support central différemment et moderniser les supports sont disponibles pour ce faire. Les supports de moteur sont installés via un diagramme. Mesurez deux fois pour percer une fois. Ceci est très facilement done.Mock il avait UPWe accès à un moteur de la malbouffe et trans pour un ajustement. Si ce n'est pas disponible pour vous, ne vous inquiétez pas. Il suffit d'utiliser ce que vous avez et être un peu plus prudent. Notre moteur et trans s'intègrent parfaitement sans surprise et ressemble beaucoup. Consultez toutes les autorisations, en particulier pare-feu. Chevys ont le distributeur à l'arrière pour s'assurer qu'il n'y a pas de problèmes de dégagement de pare-feu. dégagements de gaz d'échappement sont grands et la colonne de direction ne seront pas dans la voie de anything.How ça ressemble? Notre moteur Chevy /combo trans pèsent environ le même que le plat, si la hauteur de caisse est à peu près le même. Les dimensions du groupe motopropulseur sont très similaires, mais rappelez-vous que la configuration du radiateur est différente avec un Chevy. Il devrait y avoir aucun problème de hauteur que le capot de la Ford est très robuste et tall.Final moteur simulée de preparationOnce et trans sont retirés, nous avons pris le temps de poncer la brosse compartiment moteur peint. Nous avons fait quelques carrosserie mineur autour des trous soudés et les petites bosses. Encore une fois, tout dépend de ce que vous voulez que votre produit fini ressemble. Utilisez une bonne cire et dégraissant pour une finale essuyer. Nous avons choisi de mettre une couche d'apprêt avant d'appliquer deux couches de finition noir satin. Cela permettra à l'accent soit mis sur le moteur, et permet aussi à l'usine look.Engine et paintSince trans nous peignons, c'est maintenant le moment idéal pour peindre votre moteur et la transmission. Encore une fois, nous avons choisi le plomb usine regard de traîneau et peint le moteur d'un vert foncé tout en laissant la trans un satin noir ainsi. Notre moteur était tout neuf donc nous avons pris le temps de nettoyer et de préparation avant peinture. Même avec le trans. Si vous ne disposez pas d'une cabine de peinture, de permettre une bonne journée ou deux pour que la peinture sécher suffisamment. Dont précipiter cette partie comme il sera simplement ruiner le produit final que vous avez travaillé si dur pour achieve.Next temps: nous montons le moteur et trans et il va
Par: Rat Rod Autorité