Tata voitures - indien Tata Bourse auto

Le voyage a été long et fastidieux pour le constructeur automobile indien, Tata Motors. Depuis sa création en 1945, Tata a vu beaucoup de bons et mauvais jours aussi. En fin de compte, ce qui importe, c'est que le géant de l'automobile a évolué et a été un succès dans la construction de l'immense empire qu'il a actuellement le contrôle. Dans cet article, nous allons jeter un coup d'oeil au marché de la Tata dans le marché automobile indien, les voitures qu'il vend et aussi son voyage en India.Though créée en 1945, Tata a introduit les moteurs à injection directe seulement en 1971 et son premier véhicule commercial a été fabriqué en Pune, Inde seulement en 1977. Il a commencé la fabrication de véhicules utilitaires lourds en 1983. Premier véhicule utilitaire léger de Tata, Tata 407, a été produit en 1986, suivi par Tata 608. Peu à peu, le Tatamobile 206 a été produced.Tata entré dans le segment des voitures de passagers en 1991 et a lancé la voiture Tata Sierra. Le 20 grue TAC a également été mis en évidence sur les routes indiennes de la même année et Tata a célébré la vente d'un million de véhicules en Inde. En 1992, les Indiens vu le lancement d'une autre voiture Tata sur leurs routes, l'immobilier Tata. Après avoir profité du succès de cette voiture, Tata a introduit le Sumo en 1994 et la nouvelle voiture est devenue un succès instantané sur les routes indiennes. Tata goûté assez de succès d'ici là, et, la même année, le constructeur automobile a collaboré avec Daimler-Benz/Mercedes-Benz pour la fabrication de Mercedes Benz voitures particulières en India.The Tata Sumo Deluxe créée sur les routes indiennes en 1996. Le constructeur automobile ne s'arrête pas avec ce lancement et amené dans la Tata Sierra Turbo l'année suivante. Célébrations étaient que le constructeur automobile a déployé son 100.000ème Tata Sumo dans le marché automobile indien en 1997. La voiture Tata Safari a été introduit pour les routes cahoteuses-humpy en Inde en 1998, mais la voiture n'a tout simplement pas l'esprit les routes. Il était temps de nouveau, cette fois pour le déploiement de la 2 millionième véhicule en Inde. Le actuellement très populaire Tata Indica a été lancé dans le même year.By 1999, le marché automobile indien enregistré 115.000 réservations pour l'Indica et commercial production de la voiture a commencé en plein essor. Comme le 100.000 ème Indica déployé, l'Indica deuxième génération, l'Indica V2 est venu sur le marché de l'automobile en 2001. Tata a également apporté à l'Indica CNG et le Tata Safari EX. En outre, l'Indica V2 jouit d'une popularité que le numéro de l'Inde d'une voiture dans son segment. Plus de nouvelles voitures de Tata ont trouvé leur chemin dans le marché automobile indien. Poster le début du nouveau millénaire, Tata a lancé différents modèles en Inde et de nombreuses variantes de modèles existants comme les routes indiennes well.The sont désormais dominé par une multitude de véhicules du pays est très propre géant de l'automobile. La Tata Indigo, Tata Safari, Tata Safari EXi Essence, Tata SFC 407 EX Turbo, Sumo Victa, Indigo Marina, le Safari Dicor, la série Indigo SX qui est la variante de luxe de Tata Indigo, l'Indica V2 Turbo Diesel et aussi la nouvelle gamme Indigo peut être vu sur les routes indiennes en grande numbers.The Sumo Grande est une voiture qui combine le look d'un SUV avec le confort d'une voiture familiale. Enfin, nous avions voiture la moins chère du monde, la Tata Nano, étant apporté par un constructeur automobile indien. En dehors de cela, il y avait d'autres lancements comme l'Indigo Manza le Freelander 2 et le Sumo Grande MK II. Tata Motors continue son règne sur le marché automobile indien
par:. Carazoo India