procédure de diagnostic de panne de voiture est une nécessité pour une analyse rigoureuse afin d'obtenir des résultats de diagnostic du processus plutôt que comme un processus purement mécanique. Processus d'analyse diagnostic est basé sur les résultats réels des tests afin de déterminer pourquoi la nécessité de remplacer les pièces. Selon les symptômes de l'incapacité d'établir le diagnostic est important, mais seulement en fonction des symptômes plutôt que pour les tests de vérification va entraîner des coûts élevés d'entretien et pas la bonne solution. Nous pouvons utiliser une faute diagnostic lancement de voiture de l'outil x431, lexia3, mb star. Tout manquement à déterminer véhicule doit suivre une procédure spécifique, ci-dessous un système de diagnostic efficaces pour fournir une approche techniciens de réparation modernes peuvent fonctionner afin de suivre le processus politique. Il peut être appliqué à presque toutes les questions liées voiture, de fuites de fluide à la issues.Failure de performance dynamique du véhicule est tout simplement le fait que le test consiste à vérifier, les échecs de test existent et conformes à la description. Il peut également besoin de tester dur avec les clients pour reproduire l'échec. Dans le même temps, en essayant de reproduire l'erreur se produit lorsque les conditions de conduite rencontrées par les clients est également nécessaire. Bien sûr, selon les circonstances, les véhicules peuvent avoir besoin d'exécuter un certain temps pour reproduire les conditions de conduite et de réaliser faute, peut-être même une des conditions de night.Weather, vitesse, temps, distance et l'état et la condition de ces cinq aspects de la voiture permet de vous savez exactement ce qui se passe quand les symptômes de pannes, et donc très utile dans le diagnostic. Ne négligez pas l'utilisation d'lancement x431. Si nécessaire, demandez aussi sur les problèmes particuliers des conditions climatiques. C'était une chaude ou un temps froid? Le temps humide ou par temps sec? Puis d'identifier à quelle heure a eu lieu. Le problème est dans le début de la journée ou après une période de temps à courir? La rupture s'est produite plus fréquemment, quelles sont les conditions de conduite? Défaut survient en faute dans laquelle l'Etat? Véhicules d'arrêt, accélérer, tourner, grimper, ou un permis de conduire complet, donc: Aussi, si possible, vérifier si le véhicule a récemment avait installé de nouveaux équipements ou accessoires, ou est-ce autre maintenance.Whenever possible, vous devriez tous contribuer à l'utilisation efficace des information et de ressources pour diagnostiquer les problèmes, au moins dans votre propre expérience. Recherche d'emploi ou le maintien des informations de maintenance, apprendre une inspection professionnelle du véhicule. Dans la plupart des cas, et lire plus de journaux et magazines seront entretien très important. En outre, même si cela semble très simple et ne pas ignorer l'échec de préposé à porter le manuel d'utilisation. D'autres ressources comprennent des outils professionnels permettant de détecter et d'équipements professionnels. Lorsque vous entrez dans une des procédures de tests plus complexes, il est préférable de l'échec de véhicules de se conformer à leurs procédures d'essai des véhicules d'entretien professionnels recommandés, et parfois peut-être besoin un certain type d'outils professionnels. Devrait prendre l'initiative de rechercher essai help.Field le système de défaut peut être plus étendue et une évaluation directe. Fréquemment utilisé des outils lexia3. Vous pouvez avoir des questions pour les symptômes ou des problèmes pour sélectionner le test. Cela vous donnera la solution la plus complète à ce problème début. Le but est d'isoler le système, déterminer quel système est défectueux. Par exemple, si le système d'allumage ou de défaillances liées au système d'approvisionnement en carburant. À travers l'essai sur le terrain peut déterminer quel système est normal et ce n'est pas normal. Donc, en procédant par élimination, vous pouvez verrouiller les plus susceptibles de causer des problèmes ou des symptômes de ce système. Le but ultime est d'exclure tous ceux qui n'ont rien à voir avec la pièce et déterminer la cause.Now racine savoir ce qui est normal n'est pas normal, votre énergie déterminera pas déjà été identifié comme un système normal. C'est parce que le pilote a été identifié dans le domaine du système non-normale. Vous serez système de détection peut être composé de plusieurs pièces ou des sous-systèmes. Si le système d'allumage est défectueux, vous devez mettre en œuvre un certain nombre de moyens de détection pour déterminer quelle partie de la défaillance du système d'allumage. Par exemple, le problème est avec le circuit primaire ou secondaire? Un autre exemple, supposons que nous discutons de la question avec l'état du moteur du système mécanique. Si l'inspection du site a révélé que le vide est faible, puis lorsque le système détecte un test de pression effectuées pour déterminer le problème réside dans l'interne ou external.After la détermination de la défaillance du système, par cette étape sera la conclusion finale, ou très près de les conclusions. Des questions ont été identifiés dans un système donné, et test précis détermineront quels composants à la fin est le plus susceptible d'échouer. Ce n'est rien d'autre que la continuation du processus de dépannage. Vous pouvez également utiliser certains outils, tels que mb star. Selon les circonstances, certains tests vont être installés dans les pièces de voiture, tandis que d'autres devront effectuer un test indépendant, qui devait être enlevé pour. La détection peut être une opération très simple, tels que: l'apparence des pièces démontées de l'observation, la mesure précise, les essais dynamiques avec l'équipement d'essai. Ces processus tendent à confirmer les parties problématiques du comportement non-normale. Comme on le voit, la situation est différente, mais peu importe quel est le problème à résoudre l'échec des idées et le processus est le même
par:. Gu
