Marché des petites voitures en Inde

Le marché des petites voitures en Inde est en pleine croissance comme jamais auparavant. 70 pour cent des voitures qui sont produites ou viennent en Inde chaque année sont petits et compacts. Majors automobiles indiens comme Tata Motors et Maruti Udyog sont des leaders dans ce segment et ont été posant une forte concurrence à d'autres constructeurs automobiles. En termes de design, de la nouveauté, de la valeur pour l'argent, et la technologie, le marché des petites voitures en Inde s'est beaucoup améliorée. L'année en cours a été très important dans l'histoire automobile de l'Inde en raison des ventes élevées au cours des premiers mois, grâce à une nouvelle demande launches.The des voitures compactes de cette année pour les voitures compactes dans le pays a été si grand que les constructeurs automobiles ne sont pas juste de sortir avec de nouveaux modèles, mais aussi donner à leurs voitures existantes un lifting. Cela a encore été l'augmentation des ventes. Volkswagen, Ford, Chevrolet et Maruti sont tous dans le jeu et ont essayé dur pour gagner les acheteurs de voitures compactes en Inde avec leurs produits novateurs. Statistiques JD Power montrent une croissance régulière du nombre de ces petits acheteurs de voitures. Il était de 24 pour cent l'année dernière et a augmenté de 32 pour cent cette année. Les experts estiment que le segment des voitures A2 est appelé à se développer encore plus.Le changement le plus important est le mouvement des acheteurs de deux-roues vers les voitures compactes. Les primo-accédants en Inde opter pour le lakh de Rs 3-plus catégorie au lieu de voitures sous-compactes. Les constructeurs automobiles ont investi beaucoup de s'il vous plaît les acheteurs indiens. Grandes voitures à bas prix. Qui ne préférerait pas à les motos et les scooters? Étonnamment, même les majors automobiles comme Chevrolet et Ford ont compris la nécessité d'avoir une présence de premier plan dans le marché des petites voitures et ont mis au point de nouvelles voitures qui possèdent les caractéristiques et les prix assez bon pour satisfaire le modèle de base de crowd.The indien de la Chevrolet Beat peuvent être servis à Rs 3,34 lakh tandis que la Figo peut être acheté pour Rs 3,49 lakh. Volkswagen commercialise les modèles Polo à Rs 4,42 lakh. Sans oublier, le leader indien du marché automobile a assez et plus de voitures dans son portefeuille. Malgré ce fait, Maruti sera apportant en plus de voitures. La Toyota Etios trop a été prévue depuis un certain temps cette année. Donc, nous savons maintenant que le marché de la petite voiture en Inde se inondé avec trop de lancements, mais heureusement, il ya buyers.Projections disent que les routes indiennes peuvent être à la maison à environ 24 petites voitures cette année. Les chiffres des ventes de ces voitures se montrent montées abruptes. Parler de l'économie de carburant ou d'entretien de voitures. Les petites voitures appartenant au segment A2 sortir vainqueurs. Une majorité d'Indiens ont commencé à réaliser cela et les constructeurs automobiles ont aussi œuvré à plaire à ces acheteurs indiens. Les voitures de luxe plus grands ne sont pas vraiment les routes cahoteuses HUMPY en Inde. C'est le marché des petites voitures, qui a montré une croissance phénoménale et il en sera ainsi à l'avenir. Le marché des petites voitures en Inde est témoin de l'activité maximale et est fin prêt pour les moments plus excitants à venir, avec plus de joueurs en provenance d'Inde et à l'étranger se joindre à la course
par:. Carazoo India