Bumper Repair - Quatre choses que vous devriez savoir à propos Do-it-yourself Bumper Repair

pare-chocs de L'automobile est la partie la plus en avant ou plus en arrière de la voiture. Il est conçu pour permettre à la voiture de soutenir un impact sans infliger de nouveaux dommages à la voiture. Bien que les pare-chocs n'ont pas la capacité de réduire les blessures au passager de la voiture en cas de collision à impact élevé, il diminue la gravité des blessures de piétons heurtés par des voitures. Si vous avez endommagé votre pare-chocs et envisagent un pare-chocs de réparation, ces six conseils seront certainement vous aider à décider si vous voulez le faire vous-même, qu'est-ce do-it-yourself réparation pare-chocs prendre, et s'il vaut la peine de le faire vous-même . Connaître les réponses à ces permet au préalable vous obtenez le meilleur parti de votre pare-chocs réparation, afin de lire on.First et avant tout est de ne pas essayer de faire vous-même, surtout si vous n'avez pas les compétences nécessaires pour le faire et que vous n'avez pas fait un pare-chocs et de réparation automobile dans votre vie. Au lieu de cela, travailler avec les mains expertes d'un mécanicien professionnel de la réparation automobile. Bumper réparation, si cela peut sembler si simple à faire, peut être assez difficile à complete.There ya plusieurs choses à considérer lorsque vous voulez essayer de faire vous-même, et si vous êtes assez expérimenté, do-it-yourself pare-chocs réparation peut retourner et peut vous coûter plus d'argent, de temps et d'effort. En fait, la plupart des réparations effectuées par des techniciens pare-chocs de réparation automobile sont bâclées emplois par les bricoleurs. Cependant, si c'est seulement un pare-chocs rayé ou rouillé, et la zone touchée n'est pas trop grand, un bricoleur expérimenté peut être capable de le réparer avec ease.1.You devra choisir un bon emplacement pour faire la réparation. Vous aurez besoin d'un endroit chaud et sec avec une ventilation adéquate pour travailler. Il n'est pas conseillé de le faire dans le sous-sol en raison du risque d'inhalation de fumées et d'odeurs dangereuses les adhésifs et les charges produce.2. Pare-chocs sont faits de différents types de matières plastiques et vous aurez besoin d'identifier le type de plastique votre pare-chocs est faite. Vous devez savoir si votre pare-chocs est fait de polypropylène (PP), l'oxyde de polyphénylène (PPO), élastomère thermoplastique (TPE), en plastique rigide de polyuréthane (PUR) ou en élastomère de polyuréthane thermoplastique (TPUR). Chaque type de plastique est différent ponçage et les caractéristiques de maniabilité et, par conséquent, il est essentiel que vous soyez en mesure d'identifier votre type de pare-chocs avant de travailler sur it.3. En général, les pare-chocs sont fixés au véhicule en utilisant des méthodes différentes. Le fascia externe ou couverture de butoir est généralement maintenus en place par des pattes et les vis qui s'intègrent parfaitement dans les fentes dans la tôle du corps. Par conséquent, vous devez d'abord trouver les vis ou languettes qui maintiennent le bouclier en plastique du pare-chocs pour les décrocher. Ils sont généralement attachés sous le tapis de coffre, derrière la façade ou sous it.4. Vous devrez suivre le manuel du fabricant de votre voiture et kits de réparation de pare-chocs de bricolage concernant les instructions d'amorçage et la peinture à un T. On vous dit de suivre attentivement les instructions depuis le jour où vous rentrez, mais elle ne peut garantir que vous ne serez pas avoir un moment difficile faire vous-même. Si vous pensez que vous êtes expérimenté et assez capable de faire un pare-chocs réparation, puis le faire par tous les moyens. Sinon, il peut être une sage décision juste serrer les dents et payer un peu plus pour obtenir l'assistance d'un technicien de réparation de pare-chocs automobile professionnel
par:. Zcuares