Muscle Cars Vs Tuner

Beaucoup disent que le muscle et Tuner voitures ne sont que deux de la même voiture. Mais il ya aussi un grand nombre disent qu'ils ne sont pas, et on est meilleur que l'autre. C'est un argument que jusqu'à maintenant, les amateurs de voitures se battent sur. Il existe des forums qui ne sont pas encore terminés parce que tous les participants aient leurs points, en favorisant leur choix personnel de type de voiture. Et les deux types de voitures continuent à se développé, ce qui fait penser comparaison comme étant faite établi une concurrence entre eux. C'est pourquoi je pense qu'il va prendre une éternité avant que nous trouvons tous que l'on va conquérir les rues et competitions.First course de tous, la raison pour laquelle tuner et Muscle Cars sont comparés, c'est que les deux voitures sont modifiés pour une meilleure performance. Par définition, les muscle cars sont spécialement conçus aussi spacieux, durable, peu sophistiqué et puissant. Ces caractéristiques de muscle cars sont ce qui les rendait une voiture plus grande et plus lourde. Tuner de l'autre côté est la voiture de confort, de praticité et de la consommation d'essence élevée accompagnée de modifications de la performance. Ils sont généralement des véhicules de bonne manutention. Ils ont la légèreté et la spécialité de mondaine voitures suspensions.Muscle est drag racing tandis que les tuners sont destinés à la dérive concurrence. Mais comme ils sont à la fois la recherche pour la suprématie de la voiture, à la fois traversé les frontières au-delà de leur expertise. Tuners tentent maintenant dans les courses d'accélération tout en muscle cars donnent un coup de feu sur des pistes sinueuses et passionnant à la dérive fois competitions.Often, c'est le poids que la plupart des amateurs de voitures se vantent. Pour cette partie, il semble que les tuners gagner. Depuis qu'ils sont exacts, léger et efficace, ils ne sont plus capables d'exécuter mieux par rapport aux voitures de muscle. Son équipement de réglage à faible coût déclenché à plus de ventes et de haute performance par rapport aux voitures de sport dédiés. Outre leur légèreté, ils sont aussi faciles à manipuler. Mais du côté négatif, les tuners sont courtes à la lumière du couple massif et une puissance qui le produit V-8 plus gros. C'est là que le bord de la voiture de muscle entre en jeu. La voiture de muscle viennent toujours avec un moteur qui a un couple linéaire puissant et courbes de puissance. Cette caractéristique leur fit mieux en accélération et en vitesse de pointe. Cela laisse tuners retard à cause de ses petits moteurs et nettes des courbes de couple, les plus pauvres, lorsqu'il est installé avec un turbo-charger.But il semble que le niveau réel pendant de bonnes voitures est son poids et de manutention. C'est peut-être la raison pour laquelle les muscle cars modernes sont maintenant en profitant de la suspension moderne de travail sur une meilleure manipulation et ordinateurs avail ce qui rend plus complexe. Ceci malgré le fait que il ya des voitures de muscle comme les berlines à propulsion arrière qui peuvent avoir d'énormes quantités de power.For maintenant, le débat est toujours en place. Nous ne pouvons pas encore dire quel est le meilleur parce que les deux types de voitures sont en développement eux-mêmes. Mais pour résumer le tout, cette bataille entre le muscle et voitures de tuner nous profite le plus
par:. Arnold Galtine