La Poste guerre Ford Mustang est facilement une des voitures les plus chères du 20ème siècle. L'enfant chéri de Lee Iacocca il se présente comme l'un des plus symboles reconnus de 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73 et l'heure. Iacocca avait une vision pour une Mustang qui pourrait être tout à tous les gens. De même, un patron sportif 429 pour une Mustang 6 cylindres croiseur familial 1965, la Ford Mustang a été une sensation immédiate en 1965. Bien sûr, beaucoup d'autres options de rechange sont venus avec les différents moteurs, différents chefs, collecteurs d'admission, les transmissions, ram air, compresseurs pour n'en nommer que quelques-uns. Options de couleurs intérieures sont presque à beaucoup parler, mais je pense qu'il est important pour au moins vous donner quelques noms de référence: Couleurs d'intérieur: Rouge Blanc Bleu Ivy or Palomino Aqua parchemin selle rouge foncé pépite d'or Ivy Ginger Vert moyen d'avocat Ce n'est pas censé être une liste complète, le nombre de codes de finition réels est stupéfiant (plusieurs centaines). Si vous avez besoin d'aide tri vôtre rupture n'hésitez pas à m'envoyer un mail s'il vous plaît et je serai heureux de vous aider si je le peux. Beaucoup d'autres changements et options intérieures étaient disponibles tout au long des années. Les changements semblaient toujours inclure Façades instruments, les volants, kits de tapis, Ciel de toit Couleurs, panneaux de porte, des consoles et des cours couleurs de sellerie. Roues étaient aussi un élément important des changements qui ont été faites d'année en année sur la Mustang. Encore une fois, il ya beaucoup à dire, mais c'est une partie assez importante des changements extérieurs apportés à la Mustang donc je vais vous donner plus de them.While nous sommes Intérieur laisser parler juste une minute sur les radios. De 1966 à 1973, les choix pour les radios ont été limitées au mieux. Les choix étaient: AMAM /FMAM /FM /8 TRACKThe plus rare d'entre eux est la radio AM /FM. J'aurais personnellement pensé que cela aurait été le TRACK AM /FM /8. Toutefois, sauf pour les puristes terminée, la plupart des gens remplacent les anciennes radios avec quelque chose de mieux. Tant que vous ne coupez pas le DASH! Voici une page qui donne quelques options pour MUSTANG RADIOS.Many des Mustangs en cours de restauration sont maintenant aussi dans le besoin de remplacement du tableau de bord. Roues: Roues en acier standard 13 "x 4.5" Steel Wheels standard 14 "x 5" Steel Wheels standard de 15 "x 5" stylisées en acier roues chromées stylisées Jantes Acier Argent Magnum 500 Jantes 5 branches Shelby roues 10 rayons Shelby roues Kelsey Hayes Mag étoile Styled Jantes en acier fendue Il existe de nombreuses variantes des années et la disponibilité des jantes. Donc, sans une feuille de construction jamais dépendent des roues sont venus avec votre Mustang. D'année en année, on pouvait presque compter que la grille changera aussi. Le toujours présent poney serait entouré par et en constante évolution corral ou parfois pas corral à all.There étaient nombreux forfaits vendu trop, mais voici quelques garder à l'esprit: Forfaits: Forfait GT California Special Colorado spécial Twister Special Package patron Indy Pace Setter Indy Pace Car Mach 1 Grande Sprint Les paquets chacun avait beaucoup de variations trop. Couleurs, tissus et beaucoup more.Lee Iaccocca allés dans le projet avec des idées très précises pour les Mustang à venir. Cependant, même comme directeur général de Ford, il a dû prouver ses plans pour construire la Mustang. Ford aurait besoin d'dépensé des dizaines de millions de dollars pour produire la Mustang et il n'était pas facile à vendre. Après une étude de marché exhaustive et plus d'une année de changements de style, la Mustang était enfin prêt à être construit. Le nouveau design a été pour s'adapter dans les spécifications Iacocca: Prix moins de 2,500.00 $ Moins de 180 "longues Quatre passagers Sièges baquets à l'évolution de plancher avant 6 standard cylindre, V-8 Look sportif Disponible Une longue, longue liste d'options à partir de l'usine et le concessionnaire Comme la conception a eu lieu, il est intéressant de savoir que sur les modèles en argile qui ont été conçus comme des prototypes celui qui a été choisi a été nommé "Cougar" conçu par David Ash Designer exécutif. Ensuite, le nom a été changé en "Torino" avant de s'installer définitivement . sur la Mustang Le 17 Avril, 1964, la Mustang est devenue officiellement disponible à la vente C'était de grandes nouvelles à l'époque et les salles d'exposition étaient bondées de gens qui attendent pour voir le Mustang Pièces Mustang Supérieur
par:.. daddiosquared
