Cour de récupération New York City
C'est un peu contradictoire que, à un moment où les Américains sont plus préoccupés par l'environnement que jamais, que l'un des rares pratiques de recyclage traditionnelles du passé de l'Amérique est en train de disparaître rapidement. Salvage Yards habitude d'être un droit de passage pour de nombreuses ans 16-21 essayant de garder leur première voiture en marche. Les jeunes et les aptitudes en mécanique habitude d'avoir un choix parmi les nombreux chantiers de récupération quand ils ont essayé de garder une voiture pas cher sur la route, faire un tas de ferraille un peu plus attrayant, ou obtenir une main me redescendre en marche. Aujourd'hui, la valeur de la cour de récupération de l'immobilier, la complexité des systèmes automobiles informatisés, et nos compétences en mécanique diminue, signifie que les chantiers de sauvetage se ferment à un rythme alarmant. La réalité doit être différent. Ici, à Junkacar, la politique de vert ultime est de réutiliser autant que possible. Tant que la voiture répond aux normes d'émissions actuelles, en gardant une vieille voiture sur la route n'est pas seulement une déclaration Green, mais notre mission. En ces temps économiques actuels, les chantiers de récupération devraient également être plus en demande que les gens ont du mal à faire cause avec moins. Au lieu de cela, les chantiers de récupération sont en bonne voie d'extinction. Junkacar se bat cette tendance, non seulement vous donne le plus pour votre voiture indésirable mais en économisant et en réutilisant tout ce qui est bon avec votre vieille voiture. La demande d'acier recyclé dans l'Inde et la Chine a maintenu que le prix élevé et fait qu'il est plus rentable de simplement recycler le métal et jeter le reste dans une décharge. En outre, même les voitures les moins désirables utilisés pour être exportés vers les chantiers de récupération étrangères pour faciliter les réparations de voitures d'occasion dans les pays du tiers monde. Le coût des frais de carburant et de transport ont conspiré pour renverser cette tendance. Alors que la mort de la vieille cour de récupération façonné peut pas obtenir le type de livres et de complaintes populaires que la mort de la Route 66 a dans notre culture populaire, la diminution du nombre de chantiers de récupération signifie beaucoup. Cela signifie que les Américains fixent rarement l'ancienne, nous avons juste acheter un nouveau. Cela signifie que les adolescents ne seront pas appris les leçons traditionnelles de l'épargne et de l'autonomie. Cela signifie que les marchés à travers le monde, le déclin de compétences mécanique américaine, et la présence de puces informatiques dans presque tout, ont pratiquement tué la cour de récupération. Junkacar a et combattre cette tendance par le recyclage en toute sécurité tous les vieilles voitures et la sauvegarde de notre environnement et la planète pour nos enfants
par:. Michael Costigan
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