Ce qui a commencé comme un moyen pour les aviateurs dans les années 1950 pour passer le temps s'est transformé en un sport populaire dans le monde entier pour beaucoup. Karts ont rapidement devenu un phénomène dans le monde entier. Avec la plupart des historiens de l'art Ingels donnant le crédit pour avoir inventé le go-cart, il a construit son tout premier en 1956. Mais ce premier rendez-vous panier n'était rien comparé aux modèles que nous avons aujourd'hui. Les nouveaux chariots vont plus modernes peuvent maintenant voyager 160 mph ou plus rapide. Maintenant que c'est amazing.This Formula One machines de course miniature est appelé par beaucoup de noms, y compris les chariots go, go karts, karts, voiturettes de levier de vitesses, gocarts, GoKarts, chariots d'enduro, et un certain nombre d'autres façons. Mais une chose est sûre, prendre le volant d'un d'entre eux est passionnant. Karts sont relatives à la formule open-wheel Un ou Indy Car. Si vous avez toujours voulu savoir ce que ça fait de courir en Formule 1 ou Indy Car, tout en étant aussi sûr que possible, karts serait votre meilleur pari. Et c'est probablement ce que Michael Schumacher, Sarah Fisher, Darrell Waltrip, Tony Stewart et Kyle Petty pensaient tous que quand ils étaient enfants. Ils ont commencé leur carrière ensemble des courses dans des charrettes aller. Avec des vitesses aussi élevées que 160 mph ces petites machines peuvent voyager plus vite que les pilotes de voitures de course professionnels font sur plusieurs de leurs pistes. Il ya beaucoup de différentes options disponibles aujourd'hui pour ceux qui veulent un véhicule excitant à conduire. Il n'y VTT, motos, scooters, cyclomoteurs, aller peds, mini-motos et motocyclettes. Mais chariots go sont la chose la plus proche que vous trouverez à l'excitation de la Formule 1, le NASCAR ou Indy Car. Ce sont de petits véhicules open-roues à 4 roues et aucune suspension. Au lieu d'une suspension, ils comptent sur châssis flex. Ils sont essentiellement une version plus petite de la course espoirs cars.Many de roues ouvertes professionnels qui rêvent d'une course de jour au niveau professionnel recevront leur départ en karting. Karts peuvent être un tremplin vers la Formule Un ou professionnel Indy Car. La raison en est qu'il ya beaucoup de classes différentes dans karting. Peu importe le niveau d'expérience que vous avez il ya une classe pour vous. Et comme vous améliorer, vous pouvez passer à des classes de plus en plus élevés avec une plus grande concurrence. Si vous pouvez atteindre le sommet dans un go-cart vous pouvez avoir ce qu'il faut pour la Formule 1 ou la course Indy.Professional est un sport très coûteux. Mais avec des chariots de go pilotes peuvent s'impliquer sur un budget serré. C'est un moyen moins coûteux à s'impliquer dans la course. Découvrez si vous avez ce qu'il faut sans casser la banque pour faire it.But karting n'est pas seulement pour les pilotes professionnels d'esprit. Karts sont généralement conduits par des non-professionnels, des gens comme vous et moi, pour un bon moment et beaucoup d'excitation. Parce que n'importe qui peut conduire un, quel que soit leur niveau d'expérience, karts sont devenus extrêmement populaires partout dans le monde. Ils peuvent être trouvés dans presque chaque grande ville, soit dans des centres de divertissement familial ou d'autres lieux. Un go-cart est constitué d'un châssis, le moteur, la transmission, le siège et 4 pneus et quelques autres bricoles. Comme mentionné plus tôt, ils n'ont pas de suspension. Le châssis doit fournir la rigidité et également suffisamment souple pour permettre le panier à adhérer à la route et sur les lignes droites, ainsi que dans les virages. Le châssis peut être ouvert ou mis en cage. Le châssis cage permet une protection pour le conducteur en cas de renversement, tout le châssis ouvert ne fonctionne pas. La cage remplit une fonction similaire comme le fait un rouleau bar.Engines utilisé dans le karting sont généralement soit 2 temps ou 4 temps. Ils sont fabriqués par des constructeurs comme Honda ou Briggs et Stratton entre autres. On pourrait penser que les moteurs 4-temps seraient plus puissants que les moteurs 2-temps, mais ce n'est généralement pas le case.If vous êtes déjà demandé comment rapide karts peuvent voyager, vous serez surpris par les vitesses de pointe. Charrettes Sprint peuvent généralement obtenir jusqu'à environ 60 mph, alors que les plus puissants chariots d'enduro peuvent atteindre une vitesse de pointe d'environ 90 mph. Et si ce n'est pas assez rapide pour vous diriez les karts shifter qui atteignent des vitesses de pointe de 160 mph ou plus. Vous avez bien entendu, ce n'est pas une faute d'impression et ceux-ci ne sont certainement pas des jouets. Transmissions diffèrent du panier au panier, mais les chariots de décalage utilisent une transmission manuelle avec un embrayage qui permet au conducteur de tirer le meilleur parti du moteur. Il semble que chaque partie de la go-cart est devenue une entité séparée, une pièce d'équipement spécialisée avec différentes options qui s'offrent à l'acheteur. Et en ce qui concerne les pneus, ils ne sont certainement pas exception. En nappes de temps sec sont utilisés. Ils sont des pneus lisses qui saisissent bien la route. Et comme ils se réchauffent pendant la conduite qu'ils obtiennent même une meilleure traction. Pendant pneus par temps de pluie avec bandes de roulement sont nécessaires. Ceux-ci s'appellent des pneus pluie. Et bien sûr, comment pouvait-course du pilote respectable sur la glace faire sans pneus cloutés spécialisés? C'est exact, il ya même des go-cart courses sur glace dans certaines parties du monde. Avec les différents niveaux disponibles pour les pilotes aujourd'hui n'importe qui peut courir à un niveau confortable. Et le ciel est la limite pour un pilote talentueux. Avec beaucoup de pratique, un bouquet de talent et un peu de chance, vous pourriez vous retrouver course aux côtés de Tony Stewart jour. Il est certainement possible
par:. Rex Haney
