Lorsque l'on compare haute performance contre les pièces de rechange standard, il est d'une importance extrême pour peser performance et la durabilité contre valeur et le coût. Coûts à long terme de remplacement des articles OEM avec bas prix "budget" éléments ou pièces de rechange après le marché peuvent, dans bien des cas, conduire à la consommation des coûts plus élevés à long terme. Il peut également entraîner des dommages irréversibles aux systèmes connexes primaire et connecté. Évidemment, si une pièce de rechange est de moins bonne qualité et de durabilité plus courte, il devra être remplacé plus souvent. Il ya des coûts associés à la main-d'œuvre pour remplacer ces pièces plus souvent, ainsi que la perte de temps pour réellement faire le travail de remplacement d'un composant automobile. Il ya d'autres coûts «cachés» ainsi associés à cette pratique. Ils ne peuvent être les coûts en espèces sonnantes et trébuchantes en poche, mais ils sont coûteux, nonetheless.A bon exemple de cela est simplement magasiner pour fils de bougie pour ma vieille Buick. J'ai pris l'habitude de remplacer les fils au moins une fois par an, parfois plus si un problème se pose. Je vais à l'Internet et de trouver plusieurs variétés d'options en ligne et j'ai lu les descriptions de ce que mes choix sont. Ils ressemblent à ceci: Description: Taylor câble 69.958mm Street, Set allumage de fil, Custom Fit, SST, bleu, recouvert d'étain tresse de cuivre, non RFI, Blue double ressort de verrouillage Spark Plug Boots, aux hautes températures jusqu'à 550 degrés, la concurrence examine, Livraison Standard OnlyDescription: OEM 37.41Premium Wire Set, une étincelle Set de prise de fil, OEM Fit Et 37.41Description de qualité: Taylor câble 29.958mm Haute Energie, Ignition Wire Set, Custom Fit, Bleu, haute température, résistant à l'huile, suppresseurs RFI, 100% silicone Boot bouts, deux verrous à ressort au niveau des fiches, Livraison Standard ONLYThe première chose que je remarque, c'est l'énorme différence de prix, et comme tout bon dépensier, je suis attiré par les fils de bougies moins chers disponibles. Ignorant les déclarations sur les indices de température et RFI, je pense immédiatement à moi-même, sans aucune recherche plus loin, je voudrais peut-être acheter l'ensemble de l'affaire de fils. Mais je pense que je veux de bonnes fils, et la marque d'OEM est seulement huit dollars de plus. Ce sont les fils de bougies qui sont venus avec mon véhicule, ils doivent donc être ce dont j'ai besoin. Je les achète en ligne pour 37,41 $, les ont expédiés dans ma maison et les installer sur mon vehicle.I prendre ma vieille voiture pour un tour, pour voir comment beaucoup mieux, il va courir avec les fils de nouvelles à ce sujet. Je constate qu'il ne fonctionne pas mieux, comme une question de fait, il a maintenant une légère manquer dans le moteur. J'ai donc éteindre le moteur, sortir du véhicule et s'assurer que tout est correctement branché. La miss n'est plus là quand je démarre le véhicule de secours, donc je suis heureux. Je allumer la radio pour écouter quelques airs sur le chemin du retour à la maison, et je peux entendre le bruit de mon moteur "course" à la radio, comme un sifflement, noyant une partie de la music.I revenir à la maison et regarder les vieux fils, je décolle en faveur des nouveaux fils "d'équipement d'origine". Ils ne regardent pas la même chose. Les vieux regardent plus lourd et plus grand. Le lendemain, je démarre la voiture et la "miss" est de retour, et le moteur "pleurnicher" est toujours sur la radio. Frustré, je mets les vieux fils en arrière sur la voiture et les problèmes disparaissent. Je reviens donc à mon ordinateur et regarder fils de bougie performance personnalisés et haut de ma vieille Buick, et voici ce que je vois: Spark WiresBrand Plug: Taylor câble 108.958mm $ Street, Set allumage de fil, Custom Fit, Full Metal Jacket, Black, suppresseurs RFI, inoxydable tressé Couvrant à l'aluminium poli couvre plus de antiparasites en silicone haute performance, personnalisé AppearanceSpark Branchez WiresBrand: Taylor câble 25.958mm $ High Energy, Ignition Wire Set, Custom Fit, Bleu, haute température, résistant à l'huile, suppresseurs RFI, 100% Silicone Boot Ends, Double Verrouillage printemps à PlugsSpark Branchez WiresBrand: Accel 99.57Custom $ Fit 300 + Race, inoxydable Bornes de bougies, Complete EMI /RFI suppression, 600F Résistance à la température, plus Spark énergie, plus de puissance, allumage est réglée de fil de bougie, 8.8mm, Fils acheminé sur Valve Cover, le temps BlackThis, je fais un peu de recherche pour savoir ce que je ne comprends pas sur les dénominations de vente offerts. Voici ce que je me renseigner sur la différence entre les fils de bougies: fils OEM s'appuient généralement sur la conduction de carbone et sont également utilisés dans la majorité des fils de remplacement des stocks. Cette forme de fil d'allumage n'est pas cher à fabriquer et fournit généralement une suppression initiale adéquate tant pour RFI (interférence de fréquence radio) et EMI (interférences électromagnétiques). La portion de conduction est généralement faite de fibre de verre ou de kevlar sur lequel la résistance latex conducteur ou parfois silicone est posée sur le dessus. Cela réduit étincelle courant à la répression. Cela fonctionne bien tandis que le conducteur dure, mais il a une durée de vie limitée. Ce type de conducteur ne parvient pas rapidement si un système d'allumage à haute tension est utilisé. Résistance à la température se situe généralement dans le 550 degré F range.I aussi savoir que EMI à partir de fils de bougies OEM peut provoquer de faux signaux doivent être envoyés aux systèmes de gestion du moteur et des dispositifs électroniques embarqués. C'est pourquoi la répression est si important. Il fonctionne de la même façon que RFI peut provoquer des signaux parasites de se faire entendre sur mon récepteur radio. problèmes de fonctionnement du moteur comme miss intermittents à une perte importante de la perte de puissance peut être le résultat. Je trouve aussi que le problème peut s'aggraver avec l'âge en raison de la corrosion des capteurs et les connecteurs. En outre, les fils de haute performance peuvent protéger des températures aussi élevées que 1000 degrés FI suis retourné à mon Buick et regarda le système d'allumage. Il n'avait pas été remplacé par un système d'allumage à haute tension. J'ai commandé le Taylor coutume fils avec RFI pour $ 25.57 8,8 mm. $ 11,84 moins que j'ai payé pour les câbles d'allumage OEM. J'ai installé les quelques jours plus tard quand ils sont arrivés et j'ai eu aucun problème du tout. En fait, ma consommation d'essence a augmenté et mon accélération sensible augmentation. J'ai eu sur mon Buick depuis deux ans maintenant et ils effectuer toujours aussi bien que le jour où je les ai mis on.Replacing avec pièces automobiles de haute performance sont généralement considérés comme les mises à niveau et des coûts plus élevés sont associés à une meilleure qualité et des performances supérieures. Comme cet exercice m'a appris, ce n'est pas toujours le cas. Signifie performances à plus forte valeur ajoutée sur le long terme. Cela se rapporte à une meilleure satisfaction de la clientèle, une meilleure performance et durabilité, parfois même moins de frais, mais toujours une meilleure valeur et beaucoup moins de tracas
par:. Rex Haney
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