Pourquoi vous avez besoin d'une doublure de lit

Il devait arriver. Vous prêtez votre véhicule à un "ami" qui dit qu'ils ont quelques pièces de mobilier pour déplacer et il revient à vous avec des rayures à la surface du lit de votre camion. Il n'aurait pas été si mauvais qu'ils avaient présenté des excuses, mais maintenant vous avez à traiter avec des rayures disgracieuses qui ne peut que rendre la valeur de votre camion se détériorer rapidement. Aviez-vous pensé à ce sujet, vous avez collé une doublure de caisse dans votre camion à l'avance pour empêcher le problème de se produire en premier lieu. Le compte-dessus m'est arrivé alors que je tentais d'aider un jeune couple avec une bonne action. J'ai été prévenu à l'avance par un ami que le couple serait de profiter de moi et il était, malheureusement, c'est exact. Disons juste que c'était un goût amer années learned.Twenty de leçon ont passé et je n'ai plus ce vieux F-150. Mon people mover actuel est un SUV, donc je n'ai aucune zone ouverte à traiter. Pourtant, je vais probablement avoir une camionnette à nouveau dans un proche avenir et j'ai regardé de près certains des produits disponibles pour les propriétaires actuels, en particulier liners.Advances de lit technologiques ont apporté de nouveaux produits sur le marché qui soit n'existaient pas quelques Il ya quelques années ou étaient trop coûteux pour le conducteur moyen. Certains des garnitures de lit, vous pouvez acheter inclure: Vaporiser sur les paquebots. C'est vrai, vous pouvez avoir polyuréthane super épais pulvérisé directement dans le lit de votre camion. A un quart de pouce d'épaisseur, vous pouvez recevoir une protection contre les éraflures ou de liquide et il est complètement étanche à l'air. Un fabricant dit ceci au sujet de leur produit, «C'est anti-rayures, anti-dérapant, et vraiment facile à nettoyer." Rouler sur les paquebots. Semblable à pulvériser sur les paquebots, sont rouleau sur les paquebots. Tout ce que j'ai lu sur rouleau sur les paquebots signifie beaucoup de travail pour la personne qui fait le travail, ce qui est généralement le propriétaire du camion. Après le balayage et le nettoyage du lit libre de tout débris, vous aurez alors besoin de poncer la totalité du lit de camion ainsi que les côtés avant d'appliquer le revêtement caoutchouté. Le ponçage force le revêtement d'adhérer à la surface du lit et je dois vous dire que, entre le ponçage, ruban adhésif, alcool à friction, les journaux, et les masques de particules, c'est un travail malodorante et sale! Paquebots installée. Ok, je suis partial. Si cela ne tenait qu'à moi, c'est le produit que je voudrais acheter. Option numéro un est trop cher; l'option numéro deux est trop salissant, tandis que la troisième option - un revêtement installé - fait le plus de sens pour moi. Pourtant, vous devez être prudent dans ce domaine aussi, comme certains paquebots de lit sont certainement mieux fait que d'autres. Recherchez ces paquebots qui sont résistant aux rayures et à l'indentation, étanche, la preuve chimique, résistant aux taches et durable, c'est à dire non soumis à la fissuration, à l'écaillage ou fading.In tout, une doublure de caisse est parfaitement logique pour un camion, en particulier si vous le pouvez mettre un dans qui couvre les côtés et les passages de roues. Tous les décentes ceux que j'ai vus sont bien rembourrés et peuvent facilement être nettoyés. Pour tout savoir sur le produit que vous voulez avant de prendre une décision d'achat
par:. Cory Lynch