Ford Escape a toujours été VUS compact le plus populaire en États-Unis et dans les pays voisins. En fait, c'était un best-seller dans le récent programme "cash-for-casse», selon US Département Transport concorde - le seul SUV à faire le top 10. Dans une région à très forte population, vous pouvez être sûr que cette voiture est vraiment wonderful.Ford Motor Company introduit ce véhicule sensationnel en 2000 comme modèle 2001. C'est le style de carrosserie est 4 portes SUV. Mise en Ford Escape porte un moteur, traction avant avant ou quatre roues motrices. Il dispose d'une plate-forme CD2 Ford et est liée à la Mercury Mariner arrivé dans le modèle 2005. Mazda est entré dans la situation où ils choisissent de contribuer au développement du véhicule. A cette époque, Ford possédait une participation majoritaire. Et donc, le Mazda Tribute est né. En Europe, Ford Escape est vendu comme Ford Maverick.In 2004, le Ford Escape hybride a été donné naissance. Celui-ci est un véhicule électrique hybride qui est 75% plus économe en carburant que l'Escape originale. Il offre également un volt AC 110 (150 watts) plug-in de sortie, pour alimenter de petits accessoires pour la maison, comme une option. Depuis lors, le Ford Escape Hybrid éclipsé l'Escape original et prit la lumière de glam entre SUV lovers.Now, Ford Motor Companyis sur le point de percer une autre évasion éblouissante. Cette nouvelle chose incroyable est appelé le Ford Escape Hybrid 2012 ou Ford Escape Plug-in Hybrid. Celui-ci va frapper la salle d'exposition en 2012, mais la création et l'amélioration a été lancé plus tôt que l'an dernier. La version 2012 de a subi plusieurs changements qui incluent style, aspects mécaniques, des caractéristiques, de carburant et bien sûr, le prix. Il ya maintenant 20 essais versions actuellement testées dans des flottes d'entreprises de services publics de la Californie, New York, Ohio, Caroline du Nord, l'Alabama, la Géorgie, le Massachusetts, le Michigan, et au Québec, Canada. Environ 130 de plus seront produites pour testing.With le Ford Escape 2012 ce que vous obtiendrez est un redesign.On propre-feuille du style, il est conçu par branche européenne de Ford qui a suivi de nouveaux thèmes stylistiques cinétiques de la société, caractérisé par une grande calandre inférieure, les phares en flèche, cadres de fenêtres noircies-, et les passages de roues fortement définis. Et aussi, il dispose désormais d'un empattement plus long et ligne de toit plus grand pour une meilleure room.On de la tête les aspects mécaniques, conception de base sera vendue en Amérique du Nord et du Sud, en Europe, en Asie et ailleurs, avec des changements mineurs en fonction de chaque marché. Ce nouvel Escape est une évolution de la conception Mazda 3. Il a encore une traction avant, mais il va également accueillir toutes roues motrices pour les modèles haute performance et pour les véhicules multisegments compacts, avec les moteurs ylinder. Il dispose également d'un moteur de 2,0 litres que Ford estime à 155 chevaux et £ 145-pi de couple. Les choix de transmission sont une manuelle à six vitesses ou une nouvelle transmission PowerShift de Ford, qui est en fait un état de l'art manuel à double embrayage à six vitesses boîte de vitesses qui fonctionne comme une des caractéristiques automatic.Added et amélioré sont pour la plupart se sentaient à l'intérieur de l' véhicule. Il y aura des caractéristiques haut de gamme comme un tableau de bord high-tech que les suppléments de contrôles climatiques audio conventionnel et avec écrans à cristaux liquides (LCD) et téléphone de style boutons à cinq voies cellulaires et les claviers. Appelé MyFord, il est personnalisable et régi par des commandes au volant ou les commandes vocales. Le système de base utilise une paire d'écrans LCD de 4,2 pouces, l'un en face du conducteur pour les instruments principaux, l'autre au sommet de la console centrale pour afficher et ajuster le climat et les fonctions d'infodivertissement. Versions plus coûteuses ont un écran central de 8 pouces. MyFord est conçu pour fonctionner avec le système Sync de Microsoft développé par Ford de la connectivité mains-libres pour les communications, la navigation et les services de divertissement | Par:. Arnold Galtine
