Sachant Votre Style de conduite

Tout ce que je savais, c'est que chaque fois que mon réservoir d'essence était vide, je le remplir. Je ne m'inquiète pas vraiment parce que je voudrais remplir mon réservoir à l'aide d'une carte de crédit que mon père m'avait donné quand je suis allé à l'université et qui a payé pour une partie de l'accord que nous avions travaillé quand je suis allé à l'école. Il a fallu attendre après avoir obtenu un diplôme collégial et mon père avait transformé ma carte de crédit à moi que j'ai, même à distance commencé à prêter attention. Soudain, j'étais responsable de s'assurer que non seulement je remplissais ma voiture mais que lorsque la facture est arrivée de chaque mois, j'étais en mesure de payer pour cela. À l'époque, les prix de l'essence étaient encore relativement pas cher, donc je n'étais pas terriblement worried.Then j'ai acheté ma première voiture. J'avais eu mon oeil sur les jeeps parce que j'étais un athlète de collège, et j'ai pensé que les Jeeps avait l'air vraiment sportive. Aussi, je passais énormément de temps à la plage durant mon mandat diplômé et par la suite et j'ai pensé que ce serait génial de pouvoir prendre la Jeep depuis un certain 4-Wheeling. Contre ma mère et les conseils de mon frère, je suis allé de l'avant et acheté la Jeep. Le seul bon sentiment que j'ai eu quand j'ai d'abord conduit le véhicule hors de l'aire de stationnement du concessionnaire. Après cela, tout était en descente. Je me suis vite rendu compte que tout le Jeep était bon pour beaucoup de choses, aucune de ces choses étaient des choses qui étaient particulièrement importantes ou de l'utilisation de moi. J'ai réalisé que je faisais beaucoup de route. Par exemple, parce que je suis proche de ma famille et ils sont hors d'état, je faisais des voyages réguliers à visiter la famille et les amis plusieurs fois par an. En outre, au moment où j'ai acheté mon véhicule, j'ai eu un emploi qui était partout de 25 à 50 minutes de là où j'habitais (en fonction du trafic). Par conséquent, je faisais aussi beaucoup de stop and go conduite, ce qui m'a vraiment tué à la pompe à essence. Pour couronner le tout, tout de suite après, j'ai acheté ma Jeep, l'économie américaine a stagné, forçant les prix du gaz à travers le toit. Inutile de dire que je n'étais pas un campeur heureux quand je passais 70 $ parfois deux fois par semaine, juste pour moi et vers fonctionnent pas.Il j'avais prêté attention à mon style de pilotage et peut-être fait un peu plus de recherche avant de partir à la concession obtenir , j'aurais évité d'un véhicule utilitaire sport et a opté pour une berline de taille moyenne à la place. Aujourd'hui, alors que je ne conduis une Jeep, j'ai certainement des blessures de guerre qui ont été laissés de faire une mauvaise décision il ya plusieurs années. Si vous allez acheter une nouvelle ou d'un véhicule d'occasion, connaître vos habitudes de conduite et de recherches sur les véhicules à l'avance. Parlez-en à d'autres personnes (pas ceux chez les concessionnaires) qui possèdent actuellement des véhicules qui vous intéressent et voir si cela vaut la peine ou pas avant de signer tout document
par:. David Williams 2