Nissan Fairlady Z The Legend Of

Nissan a sa propre fille et il est certainement un tourneur tête. Mais elle n'est pas tout ça. Voiture fiers de Nissan est dangereux sur la route. Nissan Fairlady est ce qu'ils appellent. Une voiture de sport qui méritent toutes les louanges de tous à l'équité, mais ne peut laisser personne sur la route dans un très loin edge.Originally, il est appelé la Nissan Fairlady Z, puis changé pour Z-voiture. C'est un sport de Nissan abord vendu chemin du retour en Octobre 1969 exclusivement au Japon. Il a ensuite été exporté comme la Datsun 240Z. Mis à part son titre féministe, la voiture est aussi connu pour sa fiabilité, performance et prix abordable. A l'heure actuelle, Nissan Fairlady aussi venir avec six génération de Z-voitures. Six générations qui partent tous les amateurs de voitures enraptured.The conception de la Fairlady Nissan est né après le 10 génies de voitures ont collaboré à venir avec un nouveau prototype de voiture de sport. Yutaka Katayama, Nissan président et membre du 10 réalisé l'importance de voitures de sport abordables. La société a produit la série des roadsters de Fairlady puis les planificateurs du produit observé une nouvelle ligne de voitures GT qui pensaient à apparaître comme élégant, innovant, rapide et peu coûteux par l'utilisation de pièces interchangeables avec d'autres véhicules Nissan. Le projet de prototype a été commencé en 1966 avec seulement une argile mockup.The première génération de la Nissan Z voiture a été appelé le Nissan S30. La production a commencé en Octobre 1969 dans lequel il ya deux versions sont publiées, l'une pour le marché japonais et l'autre était pour les États Unite. Au Japon, la voiture a été appelé Fairlady le garder associé à la voiture de sport de Nissan. Mais Yutak Katayama veillé à ce que toutes les versions américaines seront appelées Datsun, tenant toutes les expéditions concessionnaire jusqu'à ce que tous les noms sont totalement replaced.Nissan 280ZX est le nom de la deuxième génération de la Nissan Fairlady. Il est devenu très populaire qu'il est devenu l'importation de voitures de la Motor Trend de l'année 1979 et passe d'établir un record de vente Z-voiture de 86007. La troisième génération est appelée la Nissan 300ZX. Ce modèle a été bourré de tant de changements, surtout avec les aménagements intérieurs. Quatrième génération utilisé le nom. Mais cette fois, il est devenu un succès instantané, remportant l'importation de voitures de la Motor Trend de l'année en 1990 ainsi que "l'un des meilleurs dix voitures de performance». Sur sa cinquième génération, Carlos Ghosn de Renault prendre le relais en tant que chef de l'exploitation de Nissan. Il a annoncé qu'ils vont reconstruire Z et il sera rentable. La nouvelle Z-voiture a été appelé Nissan 350Z et il a fait ses débuts à l'American International Auto Nord Afficher portant une génération brillante de color.Sixth orange et certainement pas la dernière a été introduit Décembre de 200. Il a été appelé Nissan 370Z. Pas trop solitaire, elle est suivie par l'introduction de la Roadster 2010 à fin de l'été 2009
par:. Arnold Galtine