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Comment faire pour bien inspecter une voiture d'occasion avant d'acheter

Beaucoup de gens regardent sur des offres spéciales pour automobiles locaux qu'ils trouvent dans la section des petites annonces du journal. Et sortir pour acheter ces citrons et ne sachant pas ce qu'ils sont réellement en train de s'engager sur la route. Il est très important de connaître quelques connaissances techniques sur les voitures avant d'acheter une voiture d'occasion ou même une nouvelle voiture. Cet article va vous donner quelques-unes des choses les plus ciblées à rechercher avant de vous décider de dépenser votre argent durement gagné sur un lemon.Most étapes importantes à considérer avant de prendre tout risque d'acheter un citron (1). Prenez une bonne vue à l'extérieur du véhicule et chercher queue dites signes pour la peinture des dommages et des rayures profondes embarqués. Si la peinture est neuve, demandez quand la voiture a été peinte dernier. Prendre connaissance et Méfiez-vous des dessus fixateur, c'est une tactique que certains concessionnaires utilise pour réparer une voiture d'occasion bon marché en ajoutant de nouveaux détails et un fix-up pour cacher le travail de peinture. Cette pratique souvent distraire les acheteurs de voitures d'occasion à partir de grands problèmes comme la rouille sous-jacente qui se produiront dans l'avenir. (2). Voir l'arrière du véhicule et vérifier le pare-chocs dont l'avant comme vous le faites vous inverse de ce domaine. Regardez les passages de roue des signes de rouille, des bosses ou mastic. Puis rechercher le reste du véhicule de la rouille, n'oubliez surtout toujours pour scanner le dessous du véhicule pour tous les problèmes cachés. Recherchez également des fossettes dans la peinture, les bosses, éraflures dans la peinture. (3). Inspectez les deux côtés de la voiture, y compris sous sous le véhicule pour déceler tout signe de réparations majeures plus de corps. Regardez les incohérences: Comme par exemple vérifier, ce que les bords du capot et porte ligne de panneaux correctement avec les pare-chocs et d'autres panneaux latéraux. Et vérifiez-vous les armature regardez aligné précisément. Ces incohérences peuvent être des indices sur les épaves précédents qui peuvent vous coûter Big in réparations factures sur la route. (4). Inspecter tous les pneumatiques du véhicule. Rechercher des signes d'usure irrégulière et à la déchirure comme drapeau, ventouses, un bord portant, au centre ou les deux bords usés. Astuce: assurez-vous que les roues ne sont pas pointés dans une position intérieure indiquant un problème d'alignement aussi. Vérifiez pour voir si le véhicule est à des niveaux de pression des pneus recommandée de fabrication pour assurer la sécurité de conduite. (5). Ouvrez la porte, vérifier l'intérieur des larmes dans les tissus d'ameublement, les dommages du soleil et l'apparence générale. Assurez-vous que toutes les choses importantes que vous aurez besoin lorsque vous conduisez un véhicule fonctionne correctement, comme par exemple ... des phares, des lumières vives, des signaux de retournement, arrière feux stop, feux de recul, feux de stationnement, feux d'urgence. Vérifiez également les équipements de voiture de base tels que la radio, climatisation, chauffage, essuie-glaces, compteur kilométrique, compteur de gaz, éclairage intérieur, pour la capacité de la fonction. (6). C'est peut-être la première chose la plus importante que vous devez faire avant d'acheter une voiture d'occasion. Soulevez le capot. Regardez la propreté générale du moteur. Rechercher des signes d'usure sur les composants en particulier la courroie de distribution et la courroie d'entraînement et d'autres ceintures peuvent varier selon les véhicules. Assurez-vous que les câbles et les connecteurs de batterie ne sont pas usés ou la batterie elle-même est en bon état de marche. Inspecter le moteur pour tout signe de fuite d'huile autour du couvercle de soupape et joint de culasse qui peuvent être provenait du moteur. Inspecter tous les trous attachés aux signes d'éclater, l'usure et les dommages. Inspectez sous Neath le véhicule pour voir est-il des trous de rouillées dans le collecteur de tuyau d'échappement et le silencieux. (7). Vérifier l'huile, (s'assurer que le moteur est froid) Le niveau d'huile doit être entre les deux marques de niveau. Si vous trouvez ci-dessous la marque de niveau inférieur alors cela pourrait signifier une fuite d'huile ou le moteur est dans un besoin critique pour le pétrole. Cherchez aussi à voir l'ont été changer récemment par la recherche d'une texture lisse jaune-brun de la couleur. Vous savez certainement que le véhicule a besoin d'une vidange d'huile de maintenance si l'huile est à la recherche brûlé noir foncé. Suivant placez vos mains sur la jauge en le frottant contre votre pouce. Astuce: Si vous vous sentez de petites particules dans l'huile, par hasard, le moteur peut être usé ou dommages que vous causer des problèmes de réparations coûteuses (8).. Vérifier le liquide de transmission avec le moteur au ralenti, la transmission à "Park" (certaines voitures peuvent avoir différentes procédures, reportez-vous au manuel du propriétaire) Retirez la jauge de transmission automatique et essuyez-les avec un chiffon propre. Ensuite, insérez-le et tirez-le à nouveau. Vérifiez le niveau du liquide, le faible niveau peut indiquer une fuite de transmission. Regardez le fluide de très près. Il contribue à couler le liquide sur une serviette en papier blanc pour pouvoir voir état liquide. Le fluide sur la serviette en papier doit être propre et transparent, sans aucune limaille ou des flocons noirs. New fluide sort habituellement rouge. Au fil du temps et de l'utiliser à devenir plus brunâtre comme, mais il ne devrait pas être noir. Essayez de sentir le fluide. Il ne devrait pas avoir une odeur de brûlé. Si vous découvrez que le liquide de transmission est trop sale ou noir, ou sent le brûlé, vous devrez peut-être éviter d'acheter un tel test car.Next la transmission de la voiture pour le patinage (transmission automatique) Maintenez enfoncée la pédale de frein le frein d'urgence, et le décalage à travers les engrenages pour voir si elles tombent facilement en place. (transmission manuelle) Réglez le freinage d'urgence, appuyer sur la pédale d'embrayage et les vitesses pour voir si elles tombent facilement en place tout déplacement. Aussi, si le véhicule a une transmission manuelle à écouter pour tous les grincements qui peuvent venir de la transmission. Voici d'autres signes à surveiller, tout en testant le véhicule pour slippage.Transmission signes Slipping: * Un retard de plus d'une seconde en passant de neutre à conduire ou à la marche arrière, pourrait signifier qu'il ya un problème avec la transmission. Si le changement d'une position neutre ou un parc à l'entraînement ou la marche arrière, la voiture n'accroche pas immédiatement la vitesse et aller de l'avant ou vers l'arrière, alors cela pourrait signifier un problème dans la transmission. * Si vous changez de vitesse, et vous entendez un clunk soudaine ou brusque secousse ou frémir, puis le déplacement n'est pas lisse et il pourrait y avoir un problème avec la boîte de vitesses. * Si le régime moteur ne cesse d'augmenter, mais il n'y a aucune augmentation de la vitesse, alors il pourrait être un signe de la transmission glisse . * Un autre bon conseil pour les signes de glissement de transmission est dégoulinant de liquide de transmission automatique (ATF) s'échappe du véhicule. Cela pourrait indiquer une transmission déjà des dégâts. * Si la voiture a soudainement commencé à sonner bruyant, il pourrait également être dû à un problème dans la boîte de vitesses. * Les systèmes de transmission plus automatiques, de nos jours, ont une lumière de moteur de contrôle ou une lumière OD, qui clignote s'il ya un problème avec le moteur. Vous aurez besoin de faire inspecter le véhicule ou diagnostiquer si vous ne pouvez pas comprendre le code du problème des instruments. (9). Démarrez le moteur. Il faut pratiquement commencer immédiatement. Écoutez attentivement pour exacts démarrage capacité et Tendez l'oreille à tous les sons de cliquetis du moteur ou toute autre irrégularité des sons que vous n'avez pas normalement entendre lors du démarrage d'une voiture. Assurez-vous de poser des questions à propos des sons que vous n'êtes pas familier avec le vendeur de voiture. Astuce: Vérifiez également qu'il ya ou non des voyants du moteur qui s'allume après le démarrage du moteur (10).. Prenez ensuite la voiture pour un essai routier. Vérifiez les freins dans des conditions de circulation normales de conduite. Ils ne devraient pas crier et devraient ramener la voiture à un arrêt dans un court suffisamment loin. Assurez-vous que vous n'avez pas à appuyer sur la pédale de frein tout le long de venir à un arrêt complet. C'est un bon signe que le véhicule a peut-être porté vers le bas des portes patins ou même un frein sérieux problem.One Règle d'or: c'est de demander à voir un enregistrement de l'entretien des véhicules et le rapport de la voiture. Regardez pour voir ce que la voiture avait des changements et des bilans (les calendriers d'entretien varient selon le modèle, etc) d'huile réguliers. Aussi, se renseigner sur le travail supplémentaire qui peut avoir été fait sur le véhicule et demander à voir les reçus. Vous pouvez également aller à carfax.com qui est la principale source de trouver un rapport d'historique de véhicule d'occasion disponibles en utilisant leurs services. C'est de loin un grand service à vérifier si vous voulez vraiment être en avance de votre classe. . Parce que très probablement dans certains cas, les concessionnaires veulent avoir accès aux dossiers d'historique de véhicules
par: CarShopster