Mise sous tension du Chevy Impala SS voiture phare de 2006

de Chevy, l'Impala, a enfin le pouvoir de faire correspondre son nom annoncée. Depuis la voiture a été remanié à la fin des années 1990, l'Impala a été plus d'un prétendant à un interprète. Maintenant, avec un petit bloc optionnel V8 5.3L ajouté au mélange, la Chevrolet Impala 2006 est aller jusqu'au bout des pieds avec la Chrysler 300 et la Dodge Charger. Les changements pour l'Impala sont pas tous sous le capot, Chevrolet a pris le temps de refaire toute la voiture et ils l'ont fait avec soin. Regardons quelques-uns des changements pour 2006.More alimentation - Un V6 est un excellent moteur, surtout en ces temps de prix élevés de l'essence. Pourtant, si vous optez pour une voiture de la taille de l'Impala, au moins avoir la possibilité d'acheter un V8 logique, n'est-ce pas? Vous croyez mieux. GM a adouci l'affaire par plunking dans un V8 qui incorpore la technologie Corvette comme les têtes de moteur avec "leurs chambres de combustion en appentis et flat-top pistons délivrer une puissance élevée", selon ce matériel promotionnel de Chevrolet. En outre, "le déplacement à la demande» de GM technologie permet au V8 de faire sortir un avare 28 mpg sur l'autoroute [18 mpg ville] avec du matériel informatique qui ferme cylindres en baisse inutiles au moment opportun. Cadillac a essayé ce au début des années 1980 avec son moteur V8-6-4 qui a échoué à la hauteur de la tâche que la technologie informatique alors n'était pas ce qu'elle est aujourd'hui. Heureusement, la technologie GM actuel rend cette réalité pour models.Better courant Looks - Quand il s'agit de "regarde" la beauté est subjective. Pourtant, les modèles Impala précédente avait un peu d'un regard piétonne pour eux. Dans la catégorie des grandes berlines très concurrentiel, ce qui peut facilement dire que les ventes perdues choix pour le même prix, mais les voitures qui cherchent plus agressive est forte. Tous les nouveaux tôlerie, un nez plus affirmée - semblable à la Cobalt de - et les phares mises à jour et les feux arrière donne l'Impala une nouvelle et affirmée Modèles look.More - 6 en fait. Le retour du "SS" comme le modèle de signature devrait aider les ventes. SS ou "Super Sport" est un terme qui a été utilisé à l'origine pour l'Impala 1961 et par le milieu des années 60 est venu à représenter chacun des modèles de performance de la flotte. Le Chevelle, Nova, et Camaro avaient tous cette désignation alors tout l'Impala, Cobalt, Malibu, et TrailBlazer le portent Intérieur today.Improved - Si vous allez changer la peau et ce qui se trouve sous le capot, vous pourriez aussi bien s'habiller l'intérieur, non? Le modèle LTZ - qui est le diable sait ce que cela représente - a chauffé sièges baquets avant garnis de cuir. Ajoutez à cela 8 pouvoir et de soutien lombaire pour le conducteur et vous parlez haut du confort de conduite. Sur certains modèles nouveaux sièges arrière "flip et fold" est disponible; sacs gonflables latéraux en rideau pour le siège avant est de série sur tous les impalas, et le télédéverrouillage, vitres électriques, volant inclinable, OnStar, régulateur de vitesse, et une foule d'autres fonctionnalités tout sont livrés en standard sur les Impala.Prices départ dans le bas 20s {US} et grimper à près de 30K {US} pour les modèles SS à pleine charge. Comment le SS vend reste à voir, mais son allure audacieuse et fraîche plaira certainement à ceux qui ont déjà rejeté l'Impala
par:. Noble Berger