Face à face: VW Amarok vs. Toyota Hilux modèle le plus récent

camions pick-up, très populaire parmi les gens qui transportent souvent des charges de grandes dimensions qui ne peuvent pas être montés à l'intérieur de mini-fourgonnettes. Sa principale caractéristique qui le sépare des autres types de véhicules est la zone de chargement arrière à toit ouvert qui est populairement appelé comme le lit. Le lit est généralement séparé de la cabine pour permettre le châssis flexible en des temps très lourdes charges sont transportées ou tirées. Pick-ups sont très polyvalents, car ils peuvent être convertis en véhicules de livraison à temps plein à des fins commerciales ou ils peuvent être d'excellents véhicules de sport. Au top pick-up Toyota présente qui est le Hilux conduit les ventes sur le marché. Le Toyota Hilux modèle 2010 est la dernière version de la Hilux qui a été amélioré pour de meilleures performances et de fonctionnalités. Pendant ce temps, la compagnie automobile Volkswagen envisage également de publier son dernier modèle de pick-up à l'intérieur de cette année. Le véhicule est appelé VW Amarok. La société a annoncé que le Toyota Hilux 2010 a été utilisé comme référence dans la fabrication de ce modèle. Amarok est censé aller tête à tête avec le Hilux en termes de ventes sur le marché dès qu'elle sera affichée dans les magasins de voiture partout dans le monde. Depuis que ce dernier a été le point de référence dans la production de l'ancien, les manuels de réparation automobile pour Amarok affiche des caractéristiques qui sont plus avancés que sa sera bientôt rival. Nous allons comparer ces deux pick-up dans cet article. Tant le nouveau Hilux et Amarok sont des camions pick-up quatre portes qui ont presque la même taille, la forme et la dimension uns avec les autres au premier abord. L'Amarok dispose d'une capacité de charge de 1,15 tonnes et 2,8 tonnes max limite de remorquage. Il dispose de son espace de chargement de 2,52 mètre carré ayant des dimensions de 1,555 mm de long et 1620 mm de large qui est le plus grand de sa catégorie. La conception frontale de l'Amarok est également une combinaison aventureux des modèles Transporter et Golf. En outre, les fonctionnalités les plus avancées de Amarok comprennent un verrouillage électronique du différentiel (EDL) et a consacré un ABS hors route sur des distances de freinage raccourcies en terrains accidentés. Une autre chose intéressante, c'est qu'il a un Hill Descent Assist qui peut être activée quand il fonctionne de moins de 20 mph. En outre, son système ESP impliquent plus en côte Aides qui l'empêchent de faire reculer en rendant rester en place sur des plans inclinés jusqu'à l'accélérateur a été enfoncée. En outre, il est également respectueux de l'environnement car il est Euro5 conforme. Son moteur est un carburant de 2,0 litres TDI qui peut produire 163 ch et ayant un couple de 400 Nm à 1.500 tours par minute. Le moteur a une transmission manuelle à six vitesses qui a le plus faible émissions de C02 dans sa classe à moins de 200g/km. Il consomme moins de gaz que le Hilux de loin à 600 miles par 80 litres. Vous pouvez avoir une VW Amarok si vous avez autour de $ 35.000. A entièrement équipée nouveau Toyota Hilux d'autre part est un peu plus cher que le VW Armarok. Par rapport à sa version précédente, de 2010 Hilux est équipé d'un moteur révisé, qui est un type D-4D qui peut produire 142 ch qui est 20% plus puissant par rapport à l'ancien. Ce nouveau pouvoir a été dérivée des plus grands pistons ainsi que le nouveau turbocompresseur à haut rendement et les injecteurs de carburant. Le Hilux est déjà testé et éprouvé pour durer très longtemps et il a aussi une valeur de revente élevée. Cependant, l'Amarok 2010 est tout simplement mieux dans presque chaque aspect en fonction de ses manuels de réparation Haynes Il est plus spacieux, plus économes en carburant, relativement bon marché, une meilleure accélération et la maniabilité. Le Hilux a une mauvaise manipulation et il crée le bruit du moteur irritant d'après plusieurs essais sur route. Sans oublier qu'il a également échoué le test orignal prouvant qu'il est moins fiable que l'Amarok dans la mesure où la sécurité est en cause. Le VW Amarok sera sûrement un coup ce 2010. VW a des attentes élevées que leur modèle mettra un terme au règne de l'Hilux dans le pick-up du marché mondial des camions
par:. Tim K Taylor