Moyennes Sedan Wars: Volkswagen Vr6 vs. Hyundai Genesis

La VR6 est censé être la meilleure berline regardant jamais construit par Volkswagen qui ne ressemble pas vraiment à une VW à tous. La conception et l'apparence de cette voiture est vraiment loin des modèles VW classiques. D'autre part, la Genesis est la fierté et la gloire du constructeur automobile coréen Hyundai dans la catégorie des berlines de taille moyenne haut de gamme. Ces deux berlines sont revendiqués comme étant les symboles de leurs marques respectives dans la concurrence sur le marché de l'automobile berline. Chacun de ces deux a ses propres caractéristiques se vanter donc nous allons regarder à travers ces fonctionnalités afin de déterminer lequel est un meilleur achat. "Est-ce vraiment une Volkswagen?" C'est la première réaction de ceux qui verront le VR6 pour la première temps. Eh bien, cette réaction n'est pas surprenante étant donné que le VR6 est vraiment pas censé ressembler à une voiture typique de Volkswagen contrairement à d'autres modèles. La VR6 est décrit par son manuel de réparation VW que l'entrée de l'entreprise dans la catégorie des berlines coupé à quatre portes de style. La ligne de toit de ce modèle est faible avec un pare-brise qui est en évolution rapide accompagnée d'un rétro-éclairage. Le moteur utilisé pour alimenter cette voiture est un V6 qui a rangées de cylindres qui ne sont séparés que 10.6 degrés les uns des autres ce qui permet une plus grande compacité. Son moteur qui a fait 24 soupapes peut produire 280 chevaux à 6200 tours par minute et un incroyable 265 lb-pi de couple à 2750. En outre, le moteur devient très flexible grâce à son faible couple et les grandes révolutions de propagation. Cela signifie que le moteur sera toujours pousser la voiture, même lorsque la moindre pression sur l'accélérateur est appliquée. Le VR6 a également accélération impressionnante. Il peut atteindre 60 mph en 6,6 secondes seulement qui peuvent être considérés pour être rapide dans sa catégorie. En outre, il s'agit d'une berline 4 roues motrices qui a poignée robuste sur la route qui ajoute à sa maniabilité et la sécurité. L'intérieur de cette berline 38,000 $ est également très luxueux. Il a un état de l'art système de navigation, sièges profondément renforcées, et autres gadgets intéressants. Il offre aux passagers une expérience de conduite encore élégant très excitant. La Hyundai Genesis est également considéré comme une très belle berline. Il dispose de fonctionnalités magnifique surtout à l'intérieur. La société prétend que ce modèle offre des spécifications que vous pouvez trouver dans les 50.000 $ berlines pour seulement 30.000 dollars. La société coréenne vise à changer les perspectives de beaucoup de gens à leur marque avec la Genèse. La voiture fonctionne sur un moteur V8 qui n'est pas aussi puissant que celui de la VR6 de VW. En outre, la voiture est à propulsion arrière seulement qui déçoit de nombreux acheteurs qui s'attendent à plus. En termes de son extérieur, beaucoup de gens croient qu'il a une apparence bien équilibré et élégant. L'intérieur est également très satisfaisant, car il a fait fonction interne haut de gamme que vous pouvez trouver dans les berlines plus onéreuses. En général, ces deux voitures sont en fait d'excellents choix pour leur classe. Cependant, en termes de fiabilité, la Volkswagen VR6 est toujours le meilleur choix. Oui, il est plus cher, mais il vaut le prix. Il a une meilleure puissance, l'accélération, la conception et le confort de conduite qui va vraiment répondre à tout conducteur ou passager. La Genèse est tout simplement tellement flashy qu'il ya une grande possibilité que la durabilité a été minée simplement parce que l'entreprise a voulu offrir des add-ons les plus modernes. Les fonctions dans le manuel de réparation pour VW VR6 sont plus simples par rapport à la Hyundai Genesis mais ils rendre la voiture plus convivial. Qu'est-ce que l'utilisation de ces fonctionnalités intéressantes de la Genèse si la voiture ne durera pas longtemps de toute façon? Par ailleurs, le VR6 est une Volkswagen et Hyundai ne peuvent pas préciser la qualité autant que Volkswagen peut
par:. Tim K Taylor