Connaissez vos cotes de sécurité

Quand il s'agit d'acheter une voiture, la sécurité est l'une des considérations les plus importantes des consommateurs. Étonnamment, seulement une personne sur trois Australiens rang sécurité au-dessus de toutes les autres caractéristiques d'un nouvel achat de voiture en 2007, en dépit de plus de 1300 décès causés par les accidents de la route dans la même année. Heureusement, grâce à de nouvelles normes dans les dispositifs de sécurité, le nombre de décès liés à des accidents est à la baisse, avec une diminution de 8,7% en 2008. Pendant ce temps, le gouvernement de Victoria en sera à contrôle électronique de stabilité (ESC) sur toutes les nouvelles voitures obligatoires à partir de 2011, ce qui devrait stimuler les normes de sécurité des véhicules encore plus loin. Savoir c'est bien beau d'avoir votre véhicule paré avec les dernières fonctionnalités de sécurité, mais la façon dont ça se produire sur la route Votre RatingsIt de sécurité? Il ya beaucoup de principes de base de la fabrication de voitures et de conception qui, lorsqu'il est couplé avec la dernière technologie, offrira la meilleure protection pour vous et votre family.There sont deux organismes qui déterminent le degré de sécurité de votre voiture est. L'un, le PACAN (programme australien New Car Assessment) taux de nouvelles voitures, tandis que les (Utilisé rapport sur la sécurité automobile) taux UCSR occasion. ANCAP fait ses tests dans des environnements contrôlés en laboratoire, puis évalue l'intégrité globale du véhicule et comment le véhicule est susceptible d'effectuer dans un accident, sur la base des résultats. Essais UCSR, d'autre part, sont fondées sur des analyses de collisions réelles impliquant la voiture - ils ont tendance à être les plus utiles pour les propriétaires de voitures d'occasion, comme ils évaluer dans quelle mesure les systèmes de sécurité de la voiture se sont révélés contenir jusqu'à vieillissement, l'usure. Les résultats peuvent être intéressants, où les nouvelles voitures qui fonctionnent bien dans des environnements contrôlés en laboratoire ne sont pas toujours à la hauteur de leurs notes élevées en matière de sécurité sur la route. L'inverse peut également être vrai. Par exemple, la nouvelle Peugeot 307 2003 seulement reçu quatre étoiles sur son rapport d'ANCAP, en raison de ce qui a été perçu comme un léger risque de blessure à la poitrine pour le passager. Toutefois, ce risque n'a pas eventuate dans les données du monde réel, de sorte que la Peugeot 307 d'occasion a reçu la note maximale de cinq étoiles par le cours UCSR.Of, les cotes ne sont pas tout et beaucoup de véhicules considérés comme sûrs pour la route peut finir rappelés pour des considérations de sécurité. Prenez Toyota qui a récemment publié un rappel mondial de sa nouvelle Prius pour l'accélérateur et des problèmes de tapis de sol. Modèles Prius dans le passé ont à plusieurs reprises été décerné 5 notes PACAN étoiles. Plus de 400.000 unités ont été remplacés dans le monde entier et le rappel a soulevé plus de questions sur la sécurité des véhicules Toyota globaux. L'achat d'une note de CarUCSR occasion sont parfaits pour se faire une idée générale de la façon dont le véhicule moyen va se comporter sur la route, mais beaucoup dépendra aussi sur l'histoire de l'automobile. Si une voiture a connu un grave accident dans le passé, ou si elle a subi des dégâts d'eau considérable, ses performances de sécurité pourrait être diminuée. Si vous cherchez à acheter une voiture d'occasion, vous devriez vérifier les cotes de UCSR mais vous devez aussi examiner obtenir une vérification des antécédents de voiture pour obtenir plus d'informations sur la nature spécifique de la voiture particulière. Vous voulez être sûr que si un modèle est classé 5 étoiles en matière de sécurité, la voiture que vous achetez sera à la hauteur de ces attentes
par:. Veda Auto