Décès de rappel Montez à la lumière de Toyota Accelerator dysfonctionnements

Le rappel de Toyota est devenue une histoire importante partout dans les nouvelles, dans le monde entier. Le problème est d'une pédale d'accélérateur colle. Ce problème est à l'origine de la pédale véhicules «gaz» de rester coincé en pleine accélération, mettant ainsi la voiture à un blâme de state.The incontrôlable sur la pédale à ce stade est la friction. Toyota états les métaux qui se frottent quand la pédale est enfoncée sont le chauffage et le collage, provoquant au véhicule d'accélérer de control.Although le rappel est l'un des rappels les plus importants et majeur dans l'histoire de l'industrie automobile, de nombreux autres problèmes sont départ à venir lumières. Il ya d'abord le gouvernement s'impliquer indiquant que Toyota était au courant de ce problème potentiel précoce et couvert pour l'essentiel vers le haut dans l'espoir qu'il s'en aille. Deuxièmement, le montage du costume de mort suspecte s'accumulent en raison de l'accélérateur défectueux pedal.The couvrir est inévitable. Ils ont clairement entendu des gens se plaindre de cette situation et d'éviter un rappel massif qu'ils espéraient que ce n'était pas un aussi grand problème car ils voient maintenant. Ils devaient savoir que si une voiture s'ils avaient problème, ils ont tous eu le problème. Toyota est connu pour produit de qualité. Un produit qui fonctionne, alors pourquoi seraient-elles différentes dans leur fabrication entre les modèles? Ils ne savaient donc si cela devait devenir un important rappel qu'ils seraient en grave difficulté. Le recul est toujours 20/20, mais ils ont fait clairement une énorme erreur ici quand il s'agit de leur crédibilité et status.The le plus important peut-être la mort de rappel d'accélérateur de montage. En plus la couverture médiatique s'attaque à ce problème, les gens commencent à se manifester en prétendant qu'ils avaient eux aussi leur bâton de pédale résultant d'un accident mortel. Beaucoup de gens viennent nous voir dans ces décès de l'accélérateur parce qu'ils ont maintenant une base solide pour se tenir debout. Un cas important est de EZAL Bulent de Pismo Beach, CA. M. EZAL et son épouse ont apprécié un bon dîner. En sortant, ils ont tenté de ralentir leur voiture pour regarder le magnifique coucher de soleil sur l'océan lors de leur accélérateur de voiture est devenue coincée. Ils carreened 100 pieds dans l'océan. Sa femme est morte de l'accident. Il a été indiqué que l'enquête policière a révélé M. EZAL avoir fait une erreur entraînant ainsi dans un accident. M. EZAL affirme catégoriquement son "pied était absolument, positivement sur le frein." La deuxième est l'officier CHP qui voyageait avec sa femme, sa fille et son frère-frère. Leur location Lexus pédale d'accélérateur est resté coincé. Agent Mark Saylor conduisait le véhicule lorsque la pédale coincé et ils ont commencé à voyager plus de 100 mph sur l'autoroute se termine dans un accident de feu dans lequel personne survived.The résultat final sera ici quelques majeure, décision motif de rupture dans le système judiciaire. Certains question à se poser sera de savoir comment de nombreux autres accidents étaient censés «erreurs»? Si c'est le cas, ils ont soudainement ont tous une affaire? M. Saylor a été clairement formés dans des manœuvres d'évitement et de manutention des décisions rapides. Il ne pouvait rien faire clairement sur ce véhicule. Si c'est le cas, combien d'autres morts injustifiées viendra? Comment vous défendre vous que le décès de l'accélérateur ainsi que les accusations de montage d'un cover-up Toyota sont sûrs d'être "coller" autour pendant un certain temps
par: Section Avocat