L'importance de la synthèse Automatic Transmission Fluid
La transmission automatique est la composante la plus complexe dans une automobile et constamment en cours de production pour être encore plus compact et plus complexe que ses prédécesseurs. Cette évolution constante est une tentative de se conformer de plus en plus, la demande des consommateurs pour une meilleure performance et des changements plus lisses. Le fluide de transmission automatique utilisé dans chaque, nouvelle application joue un rôle important dans son niveau de performance, et sa complexité est l'élément le plus important dans cette disposition. La nécessité d'une complexité fluide et la supériorité dans une transmission automatique est le résultat des nombreuses tâches qui lui incombent. Un fluide de transmission automatique doit agir en tant que lubrifiant, agent de refroidissement, et le fluide hydraulique en même temps. Pour cette raison, le liquide de transmission automatique synthétique qui surpasse les traditionnelles liquides, à base de pétrole du fluide de transmission automatique past.Synthetic est chimiquement conçus par des scientifiques pour l'uniformité et la stabilité moléculaire. Pour être capable d'agir comme un lubrifiant, liquide de refroidissement et du liquide hydraulique, liquide de transmission automatique doit posséder une grande variété de propriétés chimiques. Les propriétés des fluides hydrauliques nécessaires comprennent une faible compressibilité, la volatilité et les tendances moussantes tandis que les propriétés lubrifiantes comprennent un indice de viscosité élevé, la stabilité thermique, et les capacités de contrôle de la corrosion, entre autres. Ces propriétés sont essentielles pour maintenir des niveaux de performance dans les transmissions automatiques, les nouveaux complexes qui sont produites aujourd'hui. Parce qu'ils sont fabriqués dans un laboratoire plutôt que du raffinage du pétrole brut, les liquides de transmission automatique synthétiques peuvent être produites plus spécifiquement de ces nombreuses dimensions à l'esprit. Il en résulte une meilleure performance de la transmission automatique et longevity.Another raison fluide de transmission automatique synthétique assure une meilleure performance et longévité est liée tout simplement à sa capacité à résister aux contraintes des composants internes mieux que les liquides conventionnels. Elles durent plus longtemps sous les contraintes de métal sur les frictions métalliques et sont moins sujets à la dégradation thermique entre les intervalles de vidange. Ils offrent une meilleure protection contre l'oxydation prématurée et l'usure par acide, aussi bien. Ces fluides synthétiques contiennent aussi des additifs modificateurs de friction et les détergents qui aident des niveaux inférieurs de débris de métal et lui permettre de mieux circuler dans le filtre, respectivement. Ces propriétés permettent de protéger les pièces métalliques internes de l'usure inutile au fil du temps. Amsoil, l'un des principaux producteurs de produits de synthèse, offre un fluide de transmission automatique universel qui a testé le plus élevé parmi les autres fluides synthétiques dans un certain nombre de tests comparant les niveaux d'oxydation, la viscosité et le contrôle de l'acide. Il peut être utilisé dans une grande variété d'applications de véhicules, la protection de chacun d'eux beaucoup mieux que, oils.With transmissions traditionnelles à base de pétrole actuels automatiques étant conçues plus compact et complexe, le liquide nécessaire pour protéger leurs parties internes et fournir une performance optimale a devenu extrêmement important. Liquide de transmission automatique synthétique est plus capable de fournir une assistance adéquate à ses nombreuses fonctions essentielles, que les huiles classiques à base de pétrole, les plus couramment utilisés dans le passé
par:. Fullerbrushproducts
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