Lemon Law n'a généralement pas postuler à des rappels

4,2 millions de voitures recalledToyota rappelé 4,2 millions de voitures pour le problème de pédale d'accélérateur. 2,3 millions de voitures sont aux États-Unis et 4,2 millions de voitures dans le monde, y compris quelques-uns des modèles les plus vendus de Toyota, comme la Camry et Corolla. Il a rappelé des millions d'autres à cause de tapis de sol qui peuvent attraper les pedal.Repairs de gaz prendra environ une demi-heure et va commencer dans quelques jours. Toyota a arrêté temporairement la vente de certains de ses modèles les plus populaires. Ils sont soumis à des tests rigoureux et permettrait de résoudre le problème de la vie de l'car.Toyota a annoncé qu'une partie, un morceau d'acier de la taille d'un timbre-poste, est en route vers les concessionnaires de réparer pédales d'accélérateur rappelés et il était Accueil Nouvelles pour les propriétaires de voitures. Les concessionnaires n'ont pas encore parties, mais ils sont la formation de techniciens. Une cale en acier d'une épaisseur de quelques millimètres de besoins d'être installés dans le pédalier, derrière le sommet de la pédale de gaz, afin d'éliminer l'excès de friction entre deux pièces du mécanisme de l'accélérateur. Dans de rares cas, que le frottement peut causer la pédale pour se retrouver bloqué dans le position.Relief déprimé de la loi de citron de citron lawThe état s'applique lorsque le propriétaire prend un véhicule dans trois ou quatre fois pour le même problème et le revendeur ne peut pas réparer. Dans le cas de Toyota, le rappel indique que la compagnie tente de remédier à la situation. La loi de citron ne s'applique généralement pas à recalls.60 pour cent du modèle américain de mélange de Toyota est touché par le rappel et l'arrêt de la production pourrait coûter à l'entreprise environ 100.000 véhicules par mois si elle persiste. Toyota a une réputation pour les valeurs de revente élevées, ce qui sera vraisemblablement touché à court terme que l'entreprise travaille pour regagner consommateur trust.The Texas citron LawMany inquiet et frustré Toyota Camry et Corolla propriétaires au Texas se demandent si la loi de citron Texas pourrait aider à obtenir un remboursement. Malheureusement, il ne peut pas. Les propriétaires de voitures doivent répondre à un certain ordre de requirements.In strict de se qualifier pour un véhicule de remplacement ou de remboursement en vertu de la loi de citron du Texas, il faut avoir donné le concessionnaire et le fabricant d'un «nombre raisonnable de tentatives" pour réparer le défaut. Et la plupart des propriétaires de Toyota ne savaient même pas qu'il y avait un problème jusqu'à ce que le rappel a été announced.The défaut de pédale d'accélérateur ne répond à certains critères de la loi de citron. Par exemple, il est un «danger pour la sécurité." Et la plupart des véhicules Toyota sont encore sous le warranty.But d'origine afin de déposer une plainte de la loi de citron, vous devez avoir pris votre voiture chez le concessionnaire pour être fixé au moins une fois au cours des 12 premiers mois ou 12000 milles et au moins une fois au cours de la deuxième 12 mois ou 12.000 miles.If ces tentatives de réparation échouent, vous devez aviser par écrit le fabricant et leur donner une chance de fixer le car.And à chaque étape de la façon dont vous devez tenir un registre de tous les ordres de réparation, lettres et calls.Even de téléphone si vous remplissez toutes ces conditions, la loi ne vous donne 30 mois à compter lorsque vous avez acheté votre voiture pour déposer une plainte auprès de la ligne de fond state.The est le distributeur et le fabricant doit obtenir un certain nombre de chances de fixer le problème et dans la plupart des cas, ce rappel est vraiment la première tentative de Toyota. Dans tous les cas, les propriétaires de Toyota ont besoin de regarder leur courrier pour des lettres les informant de leurs véhicules sont parmi ceux qui seront réparés
par:. Robert2012