Toyota, je vous observe!

Des excuses au vendredi de Akio Toyoda, le chef de Toyota Motor Corp, pour la mauvaise gestion de l'entreprise de la crise sur coincement de la pédale de gaz, ne semble pas être suffisant. Après avoir confirmé 5 derniers accidents impliquant des Prius hybrides de Toyota Motor, le gouvernement Japonais Samedi affirmé qu'ils vont pousser l'entreprise pour enquêter sur les cas. À ce jour, le ministère des Transports a accepté plus de 80 plaintes concernant des pannes dans le système de freinage du dernier modèle de la Prius hybride phare en Février. 5 des 80 cas étaient des accidents de voiture qui a causé par les dysfonctionnements de freins selon les conducteurs. Un jour, après avoir confirmé un système défaut de conception de freinage, Toyota n'a pas encore décidé s'il faut rappeler Prius qui sont déjà sur la route. La compagnie a dit qu'ils annonceraient le plan pour les voitures hybrides dès que possible. A ce moment, le système de freinage anti-blocage a été redessiné pour la dernière version de la Prius qui a été fabriqué depuis le mois dernier. Réponse lente de Toyota aux problèmes de sécurité de ses voitures a été vivement critiquée par les médias japonais. L'un des principaux journaux japonais a informé que la réputation de Toyota et le pays comme grand constructeur automobile du monde peut-être endommagée, si la question n'a pas été traitée correctement. Nikkei Business Daily a déclaré que «les mots ne suffisent pas à régler la situation." Pour ajouter, il a averti que comme l'un des Japon marques les plus connues, le tremblement de Toyota serait susceptible d'endommager la confiance internationale dans les marques japonaises. Un autre journal japonais, Yomiuri Shimbun, a affirmé que Toyota semblait être trop confiants avec de l'équipement de sa voiture et n'a pas pris les plaintes des clients sérieux. Akio Toyoda, lors de la première conférence de nouvelles après avoir rappelé 4,5 millions de voitures, fait promettre au monde que Toyota va renforcer le contrôle de la qualité. En outre, une équipe spéciale sera mise en place pour examiner les contrôles de qualité et les plaintes des utilisateurs et de trouver une solution sur la base des avis des experts. Et il sera le chef d'équipe himself.Business professeur à l'Université Hitotsubashi à Tokyo, Sherman Abe a déclaré: «Toyota doit s'affirmer davantage en termes de fournir aux consommateurs le confort que le problème immédiat est abordée ... et qu'il peut traiter ces crises. " Le monde est en train de garder les yeux sur Toyota. Seulement avec humble acceptation de la critique et de l'amélioration de la qualité et de la sécurité de ses modèles peut la crise de Toyota être résolu
par:. LetMeTry