Un aperçu de la Porsche 365
La Porsche 356 est la première production automobile Porsche et il a été vendu de 1948 à 1965. Bien que beaucoup considèrent comme Porsche 64 comme étant la première automobile produite par la société allemande, le 64 n'a jamais été produite en série et c'est seulement un test-mule roulante. Le 364 a été créé par Ferdinand Porsche et son fils Ferry Porsche, conçue par Erwin Komenda et son moteur dispose dérivée de la Volkswagen Beetle, a daigné par M. Porsche principal. Les modèles disponibles sont d'abord coupé, cabriolet (cabriolet de luxe) et roadster (un dépouillée convertible). Avant d'être retiré en 1965, il est passé par plusieurs changements. Les versions les plus désirables étaient 356 "Carrera" (souvent vendu pour plus de $ 150.000), "Super 90" et "Speedster". Dans la fin des années 50 `s, le prix de vente initial pour une Porsche était de 4000 $. En 1954, Max Hoffman, le seul importateur de Porsche en États-Unis avait besoin d'un moindre coût, la version plus racée pour le marqueur américain. Par conséquent, la société a créé 356 "Speedster" qui est devenu un succès instantané grâce à la faible, pare-brise incliné (facilement démontable pour les courses du week-end), sièges baquet, et un minimum de capote. Ces jours-ci, cette voiture est toujours très apprécié car il est vendu pour plus de $ 100,000 et il a été utilisé dans plusieurs films, dont 48 heures, sa suite - 48 heures supplémentaires et Top Gun. En 1957, la production de Speedster a culminé à 1.171 voitures. En 1959, il a été remplacé par le modèle Convertible D, qui présentait un pare-brise plus grand, plus pratique, vitres latérales, et des sièges plus confortables. Année après année, la forme de base de la Porsche 356 est resté le même et a été facilement reconnu et a fait remarquer, même si les changements ont été effectués, notamment dans le domaine mécanique. modèles coupé et cabriolet ont été produites chaque année jusqu'en 1965, avec la dernière Roadster 356B construit au début de 1963. Le modèle final build était de 356 C qui a comporté des freins à disque et le moteur de la biellette la plus puissante Porsche jusqu'ici: la 95HP "SC". Dans l'année qui a lancé Porsche 911 1964 Porsche 356 production a culminé à 14 151 voitures. Pourtant, l'entreprise a continué à vendre le 356C en Amérique du Nord jusqu'à la fin de 1965 comme un véhicule à moindre coût. Lorsque les clients se sont plaints du prix pour 911 était trop élevé (près de deux fois le prix de la 356), Porsche a commencé à produire la 912, en utilisant le moteur 356. Le 912model a été vendu entre 1965 et 1969. 56 ans après le début de la production, Sports Car International nommé 356C numéro dix sur la liste des meilleures voitures de sport des années 60 `s. Aujourd'hui, la 356 est une voiture respecté parmi les collectionneurs, car il résisté à l'épreuve du temps. Dans le monde, des milliers de propriétaires de 356 maintiennent la tradition, la préservation de leurs voitures et de les conduire régulièrement
par:. Hung Hancock
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