Comment se débarrasser des coussins gonflables en toute sécurité
Si vous êtes dans la réparation automobile ou entreprise démontage et n'avez pas prêté trop d'attention à comment vous manipuler et éliminer les composants airbag, alors c'est maintenant le bon moment pour commencer parce que les changements sont sur le chemin. Le problème est que la technologie a simplement fait venir des organismes de réglementation, mais de prendre note qu'ils sont tous en train de rattraper problème quickly.The est que les airbags sont à la fois un engin explosif et des déchets dangereux tout enveloppé dans un seul paquet. C'est le produit chimique qui est à l'intérieur des airbags qui est le problème. Il s'agit d'un agent cancérogène connu qui explose aussi lorsqu'elle est activée et que le problème ne va que s'aggraver à mesure que les airbags ne deviennent obligatoires et à trouver leur chemin dans des zones plus d'une vehicle.Most de la confusion entourant la manipulation et l'élimination des airbags utilisés est aux États-Unis où que l'EPA a décidé de contourner complètement la question tous ensemble et de laisser les Etats et les gouvernements locaux assurent la régulation de ces dispositifs. Le résultat est qu'il n'y a pas une norme établie au niveau national, de sorte que les règles peuvent varier et varient d'un État à État. En outre, dans certaines régions, les municipalités locales pèsent avec leur propre regulations.Most tous les Etats s'accordent, cependant, qu'une fois déployé airbag n'est plus un déchet dangereux. C'est parce qu'une fois qu'il est mis hors tension, le produit chimique contenu dans il est neutralisé et bien sûr dans le même temps, il est également rendu non explosive. Cela a conduit de nombreuses entreprises à simplement activer leurs airbags sur place, ce qui les rend acceptable par landfills.While locale sur la surface ce ne sonne comme une solution tout à fait raisonnable, dans toute l'actualité, il n'est pas aussi simple qu'il y paraît. C'est parce que comment et où airbags peuvent être activés à une entreprise commence également à baisser en vertu du règlement. Même OSHA commence à rattraper le temps perdu sur la façon dont les travailleurs devraient montrer prudemment à l'écart de ces engins explosifs. Rappelez-vous qu'ils sont un puissant explosif device.Should ils doivent se soumettre à un certain type de formation et si oui, quelle devrait être la formation. Puis il ya les problèmes de stockage sur place qui doivent être pris en compte. En ce moment vous êtes libre de les stocker comment et où vous le voulez, mais vous pouvez parier que cela va changer. Si vous avez un endroit sûr, à quel point sûr et sécurisé est-il et que dire de la sécurité des travailleurs et de votre propre responsabilité? Il n'est donc pas petite surprise que sur tous ce nuage de confusion et de poster anxiété réglementation est devenue une solution sous la forme de services d'élimination airbag simplement venir les chercher à votre entreprise et à tout ce gâchis de vos mains. Non seulement elle emporter le problème des airbags eux-mêmes, mais aussi les tracas de la surveillance réglementations étatiques et locales à rester compliant.You voyez, à travers tout le ministère des Transports ne considère airbags non déployés être matières dangereuses, ce qui signifie que ils doivent être traités exactement comme tout autre déchet dangereux. Inutile de dire que, avec l'inspecteur d'une lourde amende de la DOT à combattre, il est tout simplement encore plus de sens de laisser un service professionnel gérer tout ce gâchis
par:. Chris tyreel
Articles connexes automobiles