Comment fonctionnent-brise

pare-brise sont les boucliers de verre qui protègent les conducteurs et les passagers du vent et d'autres dangers tels que des débris et des choses voler à partir de la route lorsque vous conduisez. Aussi simple que cela puisse paraître cependant, le pare-brise est en fait plus compliqué que vous pourriez penser au premier abord et ils servent également plusieurs autres rôles en haut de cette purpose.As tout en protégeant le conducteur de pierres, la poussière et les insectes volants à partir de la route; pare-brise sont aussi parfois nécessaires pour protéger les conducteurs de grands impacts plus graves. Dans le cas d'un accident de voiture ou d'un accident de la route à l'écran doit être suffisamment souple pour former une barrière entre le conducteur et le danger qu'ils ont heurté. Dans le même temps, le pare-brise doit être suffisamment souple qu'il ne se brisera pour former de gros morceaux déchiquetés de verre qui pourraient couper et blesser ceux de l'intérieur. Il s'agissait d'un problème dans les premières voitures qui ont utilisé des plans plats simples de verre et a causé de nombreuses blessures, mais une abondance de poursuites liées conduire au développement de pare-brise fortes et plus sûres. La première solution est d'utiliser du verre trempé qui serait tout simplement briser en centaines de morceaux inoffensifs sur l'impact. Toutefois, ce ne prévoyait pas la barrière ou d'un rapport structurel nécessaire. De plus ceux-ci seraient très enclins à l'égrenage et une collision d'une pierre ou caillou pourrait être suffisant pour sortir le volet ayant conduit à beaucoup d'autres réparations coûteuses et les pilotes étant laissés sans protection. Aujourd'hui pare-brise plus modernes utilisent ensuite une couche de plastique stratifié qui joue le rôle de «tenir» le pare-brise ensemble. C'est dans l'espoir que les dommages au pare-brise se traduirait dans les fissures, mais pas dans les morceaux se détachent. Elle a été introduite en 1919 par Henry Ford et a été un succès suffisant pour être utilisé sur la plupart des voitures d'aujourd'hui. Dans le même temps, ces fenêtres ont utilisé une colle spéciale appelée 'uréthane pour l'automobile »qui fait des obligations du verre de la voiture à un niveau moléculaire. Il en résulte alors la fenêtre étant laïque fixé en place qu'il peut également offrir un soutien à l'intégrité structurelle de la voiture. Cela signifie qu'il peut aider à maintenir le toit en place dans les accidents qui conduisent à la voiture d'être renversé ou rolled.As ainsi que la protection et nécessitant trempe, pare-brise doit aussi aider la nature aérodynamique du véhicule qu'ils sont installés po Pour la plupart, cela signifie que le verre doit être pliée par un fer de pliage et également se pencher en arrière à un angle. En motos, c'est encore plus important et le pare-brise sont en général moins de 8 pouces de haut. Elles sont connues comme aeroscreens car ils sont conçus pour détourner l'air au-dessus du conducteur plutôt que complètement les protégeant complètement. Ceux-ci permettent d'augmenter la vitesse et sont fabriqués à partir d'un fort impact acryliques fonctions de plastic.Other peut être installé dans pare-brise de leur donner davantage favorisés. Certains par exemple utilisent des isolants métalliques à l'intérieur du verre pour aider à réchauffer le pare-brise et disperse la glace, tandis que l'utilisation d'autres une protection UV pour aider à protéger les conducteurs contre les rayons UV nocifs
par:. Como Perry