Chevrolet Autos 1950 par rapport à la Ford Voitures des années 1950
Les voitures des années 1950 ont été des icônes de style vraiment. De la forme à l'ingénierie, General Motors et Ford fabriqués designs innovants qui sont toujours admiré par beaucoup. Assister à une exposition de voitures classiques et vous verrez de nombreux modèles des années 1950. Il ya quelque chose de spécial à propos de ces vehicles.Rivals que American carmakersFord et General Motors avaient chacun le but de déterminer ce que les consommateurs américains voulaient en véhicules et en essayant d'être la première entreprise à offrir ce produit. La philosophie du «Je peux faire que mieux» est devenu monnaie courante chez les constructeurs automobiles. Le consommateur américain a bénéficié de la forte concurrence entre les deux géants de l'automobile. Prix était abordable tandis que le style était élevé. Voitures Chevrolet photos avec leurs homologues de Ford ont été vus dans des publicités imprimées dans les journaux et les magazines. Chevrolet Bel Air début des années 1950 a vu les constructeurs automobiles regardant rééquiper vieilles idées. Chevrolet est sorti avec l'un des premiers cabriolets à toit rigide et abordables dans les années 1950, le modèle a été appelé Bel Air. Ils partirent pour améliorer les vieilles capote voitures qui étaient tout simplement pas faisable sous la pluie ou par temps d'hiver. GM a créé un style hybride qui a fourni l'expérience convertible lorsqu'il est ouvert, mais a également donné le confort et la protection nécessaire contre les intempéries lorsqu'il est fermé. Chevrolet Voitures Images, notamment le Bel Air, ont été vus partout. En 1950, 74 634 Bel Airs ont été vendus et Chevrolet a retrouvé sa place sur Ford comme la réponse de marché leader.Ford à Bel Air: Crown VictoriaThe après année Ford a dévoilé le Victoria personnalisée. Il s'est vendu le Bel Air en 1951 par 7000 unités. L'ingénierie de la coutume Victoria comprend une superstructure pilier innovante. Ford photos de voitures de ce modèle montrent des lignes superbement propres. Ceci, combiné avec un intérieur chic et une bonne performance avec une plate V-8 propulsé ce modèle pour éclipser la Chevrolet Bel Air. RancheroFord battement de Chevrolet de Ford dans le déploiement du modèle de ranchero. Considéré comme un "crossover", la Ranchero fait appel également aux conducteurs de voitures et de camions. Il apparaît fonctions utilitaires tout en offrant la capacité de confort. Photos vieille Ford de voitures de la Ranchero était un wagon à deux portes avec la partie arrière du toit enlevé et une doublure de caisse placée dans le plan d'étage. La réaction de Chevy: l'homologue de El CaminoGM au Ranchero de Ford était l'El Camino. Parmi les voitures de cru de Chevrolet, le El Camino est très unique dans l'apparence. En utilisant une boîte de pick-up intégré, une berline a été transformé en un pick-up
par:. BH007
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