Bioalcohol et de l'éthanol - Un carburants de l'avenir réaliste

La recherche de carburants alternatifs pour conduire nos voitures a été causé par plusieurs réalisations qui ont eu lieu à des moments différents?. Il ya quelque temps il a été reconnu que les combustibles fossiles, même si une excellente source à court terme de l'énergie, de la lumière et de la chaleur, ne pas brûler proprement et que leur utilisation ont causé la pollution d'un genre qui, si rien n'est fait, pourrait avoir des conséquences dangereuses pour notre planète. Il est également reconnu que les combustibles fossiles sont non renouvelables. Bien que cela puisse ne pas être un problème immédiat - il ya certainement assez de carburant là pour alimenter votre voiture pour aller travailler demain - la vitesse à laquelle nous utilisons des combustibles fossiles signifie qu'il viendra un moment où il ne reste rien. Il atteint le point où les sources alternatives de carburant ne sont plus simplement quelque chose que l'on parle de défenseurs de l'environnement, et a examiné les bras croisés consommateurs bien intentionnés qui néanmoins encore utilisent des combustibles fossiles. Il a atteint le stade où les carburants alternatifs sont quelque chose de nécessaire et indispensable si nous voulons ne pas épuiser les ressources naturelles qui existent sous la surface de la terre. À un certain stade, les compagnies pétrolières vont manquer d'endroits pour forer - et quand ils le font, nous ferions mieux d'être préparé. Cette reconnaissance se lève plus lentement dans certaines régions du monde que dans d'autres. Un endroit où l'importance des méthodes alternatives de ravitaillement est reconnu est le Brésil, où se trouve aujourd'hui la majorité des voitures nouvellement commercialisés de fonctionner sur les carburants flexibles. Le Brésil a, en effet, été exécuté véhicules à carburant flexible dans une certaine mesure depuis plus de trente ans. Au début cela a été fait en mélangeant 20% d'éthanol et 80% d'essence. Cependant, les technologies se sont améliorées, le stade est atteint où de nombreux véhicules au Brésil fonctionnent principalement ou entièrement à l'éthanol. Ce n'est pas le point final, bien sûr, comme il ya maintenant se déplace en cours pour développer des motos polycarburants ainsi. En effet, le premier d'entre eux est déjà sur le marché - la Honda CG 150 Titan Mix. Il peut surprendre beaucoup d'apprendre l'identité du pays que le combustible le plus d'éthanol dans le monde l'an dernier. Ce pays était aux Etats-Unis d'Amérique. Cela devrait venir en tant qu'aucune surprise majeure, peut-être, comme le quadricycle - la première voiture à moteur jamais développé par Henry Ford, en avance sur son modèle T - a couru à l'éthanol. Même le modèle T lui-même était capable de fonctionner sur un mélange d'éthanol et d'essence. Certaines villes et États américains exigent maintenant l'utilisation de l'éthanol - généralement tirées de cultures telles que la canne à sucre et du maïs - dans les carburants vendus par leurs stations-service. À l'heure actuelle, on estime que le carburant est mieux utilisé dans les véhicules légers et a des problèmes quelque chose de plus substantiel qu'un 4x4 conduite. Néanmoins, il est à espérer que l'appareil de la science peut rendre l'utilisation de l'éthanol plus importante et ouvrir la voie à un âge où nous n'avons plus besoin de s'appuyer sur les combustibles fossiles. Ce jour se rapproche, mais n'est pas encore là
par:. Levi Quinn