Camaro 2010 Chips de performance
La puce de performance ou tuner est un moyen de reprogrammer l'ordinateur interne à l'intérieur d'un véhicule. La plupart des véhicules ont la capacité d'utiliser une de ces puces ou les tuners et les Camaro 2010 ne font pas exception à cela. On peut se poser la question, y at-il une grande sélection de choix ou est-ce une de ces choses que l'on choix est tout ce qui est disponible? La réponse à cette question est oui, il ya beaucoup d'options différentes, et avec toutes les différentes options viennent les différentes prestations de restauration pour tous les individus besoins. Aujourd'hui, nous en ferons de même que trois des nombreux choix, mais la plupart d'entre eux seront très similaires dans leur performance et l'augmentation de efficiency.The première que nous couvrons est le Diablo Sport Predator. Le nom de Sport Diablo a été fondée en 2000 et a continué à être un leader dans les puces de performance et de l'industrie des tuners depuis. Diablo Sport a revendiqué augmentation des performances de 20 + puissance de cheval et 20 + lb /pi de couple sur la nouvelle Camaro 2010 L99 avec la transmission automatique et ils ont même faire un peu mieux sur le moteur LS3 avec la boîte manuelle. Ils vont stimuler le LS3 d'environ 25 sur les deux. Avec des gains de 1-3 mpg économie de carburant aussi longtemps que vous n'êtes pas en course autour de la ville. Installation du Diablo Sport ne vous prendra environ 10 minutes avec un écran qui vous guide sur pratiquement tout au long de l'installation. Ils ne suppriment pas toutes les garanties qui peuvent être disponibles à partir de Chevrolet, et ils viennent avec une garantie constructeur de 2 ans qui leur est propre. Si vous voulez ou devez restaurer la programmation d'origine, il est tout aussi facile que l'installation d'une reprogrammation. Vous venez de passer par exactement les mêmes étapes et choisissez le réglage du stock. Il ya aussi une autre caractéristique peu de fantaisie de la Diablosport prédateur sur les Camaro 2010 avec le L99 automatique. Lorsque vous mettez la voiture en régulateur de vitesse, il s'arrête quatre des cylindres pour obtenir une meilleure consommation de gaz. Le seul problème, c'est que la voiture ne semble pas la même. Avec le diablo, vous pouvez désactiver cette fonctionnalité, il fonctionne sur l'ensemble des 8 cylindres tout le temps. Le second tuner sur l'ordre du jour est le Hypertech Energy Max pour la Camaro 2010. Le programmeur Energy Power Max extrait chaque bit d'énergie possible. Avec ce petit tuner astucieux vous avez le pouvoir pour augmenter la puissance de chevaux et de couple, d'améliorer la consommation d'essence, lever haut limiteur de vitesse, augmenter le "RPM" limiteur de régime, recalibrer compteur de vitesse, de lire et d'affichage et DTC claires. Ils sont mis à jour avec l'USB inclus internet et ils sont légaux dans les 50 états. Dans la plupart des cas, une alimentation de 12 chevaux et 20 ft /lbs de couple sont communs donnant la Camaro mieux dans le temps de réponse de la circulation. Tout comme la Diablo Sport vous pouvez vous attendre 1-3 rendement du carburant du mpg. Aussi ce produit ne supprime pas la garantie d'usine avec une garantie de 1 an de sa propre. Ils comprennent deux airs de rendement pour chaque indice d'octane 91 ou 93 carburant à indice d'octane. Bien Hypertech met sur un beau produit, la plupart des gens vont le chemin de la diablo place car les fonctionnalités sont proches identique, mais les gains de puissance de la diablo sont bigger.The troisième et dernier d'aujourd'hui est le Jet Performance 2010 Camaro puce de performance. Jet Performance a fait ce qu'ils font depuis plus de 40 ans. Ils se sont engagés à donner au consommateur ce qu'il ou elle veut vraiment ... plus de puissance. La programmation de la performance de Jet est conçu pour brûler du carburant à plein rendement, ce qui se traduit par une amélioration de la performance et de kilométrage. Jet Performance vante de leurs gains pour la Camaro de 15 + puissance de cheval. Les courbes de carburant et le calage sont modifiés pour des performances optimales et un kilométrage moyen de combustibles d'octane moins cher, plus bas. Tout comme les deux autres vous avez la possibilité d'aller jusqu'à un supplément de 3 miles par gallon, il faudra un peu de discipline de la part du conducteur, gardez le pied sur le sol. Son installation est facile, en moins de 10 minutes de l'installation de la puce et là vous êtes hors de jouer. Ils offrent également leur garantie d'un an contre les défauts. Ils ont deux versions différentes de la puce disponible. Il ya une puce en une seule étape, qui est conçu pour actions 2010 camaros. Ils ont une deuxième phase également, qui est conçu pour modded 2010 camaros, qui ont d'autres Boltons doux comme un apport d'air froid, en-têtes, échappement, ou autres. La bonne chose au sujet des tuners, c'est qu'ils travaillent sur des actions ou moteurs modifiés, mais si vous savez ce que vous avez besoin, les puces de jet sont également un excellent moyen d'aller. Tuning est le plus facile des mises à jour de rechange pour les Camaro de 2010, et la bonne chose est qu'ils travaillent de concert avec d'autres pièces que vous ajoutez à donner des gains encore plus importants. Donc si vous avez un tuner qui donne 20 ch et une prise d'air qui donne 20 ch, vous gagnerez plus de 40 à l'aide de deux articles, car ils travaillent ensemble. Cela rend le marché de la performance même funner fois que vous obtenez plus po
par: Daniel Stephens
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