Comment faire face à un joint de culasse soufflé

La première chose que vous devez faire est de s'assurer que le diagnostic est correct. Ensuite, trouver un concessionnaire de bonne réputation ou atelier de réparation pour gérer la réparation, de préférence celui qui a beaucoup d'expérience dans le réusinage du moteur et à la réparation du joint de culasse. Puis, avec les bouts suivants, assurez-vous de poser quelques questions clés pour s'assurer que la réparation est effectuée correctly.Experiencing température se situant plus élevés peuvent rapidement endommager un moteur en provoquant la déformation de la tête ou le bloc, ou même se fissurer. Le plus tôt sera le moteur est arrêté après avoir réalisé le joint de culasse est grillé, meilleures sont les chances de la reconstruction de l'extrémité supérieure sans grande CHECK consequences.WHY pour fausser? L'atelier de mécanique ou automatique qui effectue la reconstruction devrait connaître pour vérifier la déformation du bloc surface, la surface de la tête, et de vérifier l'absence de fissures dans la tête. Ces contrôles peuvent coûter un peu plus, mais les conséquences peuvent être beaucoup plus coûteux à la fin si elles ne sont pas vérifiées. Si le bloc est légèrement déformé, faire à l'avance et l'ont aplati, si la tête a besoin d'être réparé, il peut être paré pour obtenir la surface again.If droite la tête est en fait craqué il va plus que probablement besoin replaceing. Cependant, certains mécaniciens ont eu soudage de réussite et les réparer. Cela dépend vraiment de tout sur la capacité et l'expérience du mécanicien qui travaille sur votre car.And ... tout dépend de l'emplacement de la crack.After réel toutes les pièces sont nettoyées et /ou réparé, il est temps d'avoir assemblé. La plupart des magasins sauront serrer les têtes vers le bas aux spécifications, et d'utiliser tous les nouveaux crampons sur la tête. Cela permet de s'assurer que la tête est fixée solidement en place. N'utilisez pas de vieilles STUDSUsing les vieux crampons peuvent créer une situation où la tête n'est pas correctement serrée parce que les montants vont s'étirer quand ils sont couples. Vieux poteaux ont déjà été étirés, de sorte que la valeur de couple sera différente de celle d'un nouveau stud.You peut voir la différence dans les marches si vous détenez les deux poteaux ensemble. Ce sont quelques choses à regarder dehors pour quand avoir un joint de culasse repaired.You peut regarder à dépenser entre 1200 $ et 2000 $ selon la quantité de travail doit être fait. Ne faites pas l'erreur de payer un prix réduit tout remontage par des résultats de workmanship.The moins expérimentés sera souvent vous coûter plus
par:. AceMechanic