Quelque chose électrique De tout le monde au Salon de Francfort 2009

L'événement automobile le plus remarquable sur la planète, le Salon de Francfort, a commencé le 17 Septembre et a accueilli près de huit cents exposants venus de trente pays. L'affichage deux ans qui s'est tenu à Francfort, annoncé «une expérience émouvante de cette année, est une chance pour les constructeurs automobiles de montrer leurs marques conceptions nouvelles et concept-cars, influence largement la voie à venir de l'industrie automobile globale. Plus que cela, c'est aussi un forum de consultation sur des idées sur des thèmes tels que les concepts de la mobilité du futur »cette année de sujets importants et la« mobilité durable dans les grandes zones métropolitaines. En outre, il ya une ouverture pour les régions en croissance dans le secteur de l'automobile exposer leurs voitures et obtenir satisfaction, avec des fentes attribués à des pays comme la Russie. Le présent Frankfurt Motor Show a eu un nombre inégalé d'inaugurations internationales 60-2 constructeurs automobiles participants, avec les équipementiers allemands seuls dévoilement de cinquante-cinq modèles différents. Le programme englobe l'ensemble du portefeuille de segments et comprend un certain nombre de voitures de classe mondiale sur spectacle, mais l'élément clé est restée sur les innovations pour réduire les émissions de carbone et la technologie moderne, plus écologique. Presque tous les constructeurs automobiles avaient une représentation d'une voiture électrique ou hybride spectacle, certains sont plus influents que others.Toyota déclaré sa stratégie pour un nouveau plug-in Prius, une des la plupart des voitures hybrides les bien aimé à travers le monde. La raison principale pour les débuts de cette voiture est d'évaluer l'industrie pour les voitures électriques et non immédiate fabrication à haut volume, comme de nombreux fabricants de voitures électriques, comme Nissan. Le plug-in Prius sera en mesure de fonctionner pendant douze miles par charge et va modifier son état hybride d'habitude après que la batterie s'épuise. Toyota prévoit d'exploiter les numéros de marché obtenues de ces voitures pour accomplir une stratégie convaincante dans la suite trois years.One du concept nombreuses voitures non conventionnelles qui fait ses débuts à la foire commerciale a été le modèle Volkswagen étiqueté L1 en raison de sa capacité à fonctionner pendant une cent kilomètres sur près d'un litre de carburant. Avec sa fabrication et sa forme basée sur l'utilisation moins de carburant, la L1 est une nouvelle classe de voitures à deux places, avec le conducteur et le siège arrière une derrière l'autre. Fabriqué à partir de matériaux en fibre de carbone solide la voiture légère est absolument sans danger pour les passagers et le conducteur et est exceptionnellement faible sur les émissions de carbone. En dépit d'être fabriquée sur une conception nettement nouveau-né, Volkswagen affirme qu'il se rapproche production.Another sportive, mais aussi originale concept-car lors de l'événement a été l'Audi R8 e-Tron. L'E-Tron est totalement fonctionner à l'énergie électrique et dispose de quatre moteurs à donner formidable performance à traction intégrale. Il fournit également de l'énergie avec un moteur de 313 chevaux qui peut atteindre une vitesse d'une soixantaine de mile par heure en cinq secondes. Sa forme est étonnante avec les phares de forme unique. Tout comme Toyota, Audi vise à utiliser efficacement l'E-Tron pour vérifier innombrables voitures hybrides et électriques feasibility.With de la voiture électrique en exposition, l'exposition a prouvé attentes efficaces et respectueux de l'environnement le carburant pour les voitures. Selon de nombreux analystes le tempo avec lequel les mêmes types de voitures sont acceptées repose largement sur la capacité des constructeurs automobiles à fournir à la fois de faibles émissions de carbone et la consommation de carburant sans renoncer à la puissance globale de ces voitures. Le succès de ces voitures sera largement déterminé après la crise actuelle touche à sa fin, une vérité qui pourrait prendre un nombre considérable d'années à se produire
par:. Anthony Carwick