La durée relativement courte Ford Probe

La durée relativement courte Ford Probe, un modèle qui a été assez audacieux quand il a été introduit par le Dearborn, Michigan constructeur automobile en 1989, en remplacement de la Ford EXP vieillissement. Basé entièrement hors G plate-forme de Mazda, la sonde de traction avant a été à un moment envisagé comme un remplacement pour les Mustang beaucoup plus connue, bien que cette vision de la part du fabricant jamais eu ingénieurs fulfilled.Ford et dirigeants a également conçu de la sonde comme étant un modèle qui pourrait bien faire une fois que les prix du pétrole ont augmenté, que la société croyait être bientôt. Dans cet esprit, les ingénieurs développés en collaboration avec Mazda un couple de différents 4 et 6 cylindres itérations qui ont réussi à livrer de bonnes performances et une bonne économie de carburant, même si la voiture n'a jamais réussi à vivre jusqu'à les objectifs de vente fixés par Ford.When il a été introduit , la sonde arborait une forme de coin de type futuriste qui a attiré beaucoup mais a aussi laissé plus de quelques acheteurs potentiels un peu de froid. Produit à la Ford /Mazda établissement de joint-venture en Flat Rock, au Michigan, il a partagé beaucoup de ses mécaniques avec la Mazda 626 similaire si la tôle de la sonde était loin, très loin different.Sales de la voiture, cependant, même après sa refonte en 1993 elle conduit à gagner Voiture de l'année d'un couple de différents magazines automobiles, étaient perpétuellement décevante et le bouchon a finalement été retiré à la fin de l'exécution du modèle 1997. En ce qui concerne la performance est allé, la sonde a toujours réussi à livrer, même avec un 2. 2 litres quatre cylindres, qui a lancé un décentes 110 chevaux. La version turbo de ce moteur pourrait se spool jusqu'à 148 chevaux, ce qui était très agréable, et l'offre V6 s'est établi à seulement 5 chevaux de moins que le turbo haute performance 4. Même si Ford en ces jours avait une réticence apparente de se déplacer rapidement dans un marché qui évolue rapidement, la sonde démontré ce que l'entreprise peut faire quand il s'est senti obligé de jeter une solide véhicule de combat d'importation dans la mêlée. Le véhicule s'est approvisionné avec des fonctionnalités avancées technologiques pour la journée - surtout au cours de la vie de la première génération - et était âgé jamais ennuyeux ou uninteresting.The depuis l'abandon du modèle ont démontré la résistance des châssis et les fondements de la deuxième génération, et il sont encore un certain nombre d'exemples exceptionnels de la version hot-rod de la sonde (le GT, qui se vantait un V6 atmosphérique qui a mis hors 164 chevaux robustes), qui est entré s'équiper en traction avant et une position de la performance vigoureuse.
Par: Andy Zain