Prendre soin de votre voiture classique

Une voiture classique est une joie à posséder pour tous ceux qui apprécient l'histoire de l'automobile et les détails merveilleux de la classe. Les voitures classiques ne viennent pas pas cher, cependant, et si vous êtes à la partie avec beaucoup d'argent pour en mettre un dans votre allée vous avez besoin pour rester pleinement conscient qu'il tiendra cette valeur que si vous faites l'effort nécessaire pour le maintenir en l'état où il était lorsque vous l'avez acheté. Gardez à l'esprit également que comme une voiture classique, il peut ne pas avoir été entraînée beaucoup au fil des ans, de sorte saut à droite et aller sur un voyage sur la route Kerouac inspiration ne prendra fin que dans un sens - et personne ne voudra lire le livre que vous écrire au sujet de la voiture en tirant boiteux dès le premier signe d'une montée raide. Beaucoup de gens qui ont des voitures classiques le font pour la joie d'avoir une voiture à l'état d'une pièce de musée, et de maintenir cette condition n'est pas une tâche facile. Il peut, toutefois, être tout à fait une façon relaxante de passer un week-end matin, si vous prenez la bonne approche. Le travail de peinture est la partie la plus immédiatement perceptible de la voiture classique. C'est quelque chose qui a résisté à l'épreuve du temps, vu au large d'au moins quatre présidents américains et pourrait bien avoir vécu orages, tempêtes de grêle et toutes sortes de conditions défavorables. Prenant la mauvaise approche pour le nettoyage et le cirage, il pouvait maintenant voir tout cela rendu inutile dans des délais très courts. Utilisez les outils appropriés et suivre les procédures indiquées pour le nettoyage, le séchage et le cirage. Ne sautez pas de rien, car il semble excessif, car vous allez bientôt découvrir qu'il n'est pas. Si un oiseau est allé à la salle de bains sur votre peinture, puis secouer votre poing avec colère sera vous faire sentir un peu mieux, mais va faire très peu de choses sur les dommages potentiels causés. Une astuce populaire entérinée par les propriétaires de voitures classiques est de réaliser une nouvelle bouteille d'eau de Seltz non salé dans le coffre. Si vous pouvez attraper les fientes d'oiseaux (métaphoriquement parlant) avant de durcir, puis un jet rapide de l'eau de Seltz se les faire disparaître sans que le contenu acide de l'don d'en haut causer aucun dommage. Vous pouvez même imaginer que vous êtes un pilote de rallye victorieux avec une bouteille de champagne. Si vous n'avez pas arriver à temps, alors vous devez appliquer un vernis amende ou la suppression des rayures avant l'épilation de la zone touchée. Il s'agit d'un travail que vous pouvez faire sous le capot de la voiture pour garder le moteur en marche à quelque chose se rapprochant de la qualité qu'elle avait quand elle est sortie de l'exposition. La mesure où vous devriez aller dépend de votre degré de familiarité avec les moteurs de voitures et les composants de la baie moteur. On dit communément que les voitures classiques sont les seules qui conservent leur valeur pendant un temps significatif. Ce temps pourrait devenir très insignifiante si vous essayez de travaux de maintenance qui vous n'êtes pas familier. Assurez-vous avant de commencer que vous êtes certain de ce qu'il faut faire, comment le faire et ce qu'il faut faire quand il est fini
par:. Levi Quinn