Pourquoi Honda doit beaucoup de son succès à la distribution civique et bonne

La Civic et la philosophie de la conservation étaient primordiaux dans la réussite globale de Honda comme un acteur majeur dans l'industrie automobile. Avant le lancement nord-américain de son modèle le plus populaire, la Civic, au début des années 1970, Honda a été reconnu comme un fabricant de motos leader. Son lancement de petites voitures de taille dans son marché domestique et plus tard aux Etats-Unis s'est avéré infructueux dans la création d'un nom de Honda dans l'automobile mondiale dustrie Civic, par rapport aux énormes voitures américaines gourmandes, le carburant, était compacte en forme et a montré une grande potentiel pour sauver des frais d'essence pour l'Américain moyen. C'était une voiture économique en carburant à quatre places et fut un succès instantané à un moment où la crise de l'énergie en Amérique était à son apogée et les ménages ne pouvaient plus se permettre le luxe injustifiés. Position de longue date de Honda sur l'économie des ressources et l'intégration de ces valeurs dans ses activités d'ingénierie et de conception a finalement payé off.Apart de sa taille radicalement plus petits et les économies de carburant, la Civic est une voiture agréable pour les déplacements à l'intérieur et entre les villes. La Civic a été présenté comme une porte, une traction avant deux et trois, berline avec un moteur refroidi par eau, quatre cylindres. Le concept américain de grosses voitures a été contestée et les familles volontiers accepté moins d'espace pour plus d'économies. Énorme succès de la Civic Honda a conduit à la poursuite d'une stratégie plus agressive et confiante d'introduire d'autres variantes et de modèles dans les modèles plus récents marché.La introduites au cours des années suivantes a vu un changement dans la forme et l'amélioration des performances. Le capot de la Civic a été étendu et garde-boue avant redessiné pour accueillir un plus gros moteur à faibles émissions pour satisfaire aux normes réglementaires. Il était désormais disponible en quatre portes break, à cinq vitesses, en complétant l'édition de trois portes à hayon existant. Les acheteurs de voitures ont maintenant plus de choix et les ventes de voitures ont augmenté Accord dramatically.The et Prelude ont été introduits pour accueillir un segment plus haut de gamme du marché, tandis que la Civic continue d'être l'une des meilleures voitures disponibles dans l'économie, la classe compacte. Les nouveaux modèles se sont avérés très populaires aussi bien, consolidant ainsi la réputation croissante de Honda en tant que constructeur automobile haut. À une époque où la dégradation de l'environnement est une préoccupation, Honda avait déjà une longueur d'avance sur la concurrence ayant établi de longue date une politique respectueuse de l'environnement dans tous les aspects de impeccablement conçu l'intérieur et l'extérieur de son operations.The Civic, sa faible consommation de carburant, d'innombrables les garnitures et les caractéristiques, la manipulation incroyable et la fiabilité ont gagné plusieurs prix dans sa catégorie. Honda a été l'un des premiers constructeurs automobiles étrangers à des opérations de réglage aux États-Unis et a contribué à maintenir abordable pour son public cible. Stratégie en temps ainsi de Honda a permis de renforcer sa position sur le marché nord-américain et de mesurer par ses performances passées, continuera à récolter les bénéfices pendant une longue période avant
par:. Anthony Carwick