Saab obtient sous la peau des pilotes

pilotes de Saab n'ont besoin de personne pour leur dire pourquoi ils sont au volant d'une superbe voiture. Ils savent déjà pourquoi ils l'aiment, pourquoi ils continuent à acheter de nouveaux, pourquoi ils continuent de conduire celui qu'ils ont acheté il ya des années. Pour les non initiés, cependant, il pourrait être bon d'énumérer quelques-unes des raisons qui empêchent les acheteurs de Saab à revenir pour plus, année après year.First de tout, qui ne veut pas de posséder une exquise d'ingénierie, de haute performance, automobile européenne ? Je veux dire, vraiment? Saab a commencé la fabrication d'aéronefs, y compris les combattants militaires et des bombardiers, dans les années 1930. Tous les smarts conception et d'ingénierie qui sont allés à la construction des avions militaires ont été pour leurs efforts de construction automobile. Pas étonnant que les voitures sont un style de luxe afin good.The est clairement un tirage au sort pour beaucoup de gens. Bien que ces voitures ont une excellente réputation pour être sûrs et fiables, ils sont à peine l'équivalent automobile d'une paire de bottes de travail. Propriétaires tombent en amour avec la façon dont ils regardent et leur look est unique. Pas unique dans un sens étrange, mais dans le sens que les voitures No One Else 'air tout à fait comme les Saab. Prenez note de la "crosse de hockey" coup d'oeil dans la façon dont les vitres latérales sont conçus. Qui d'autre a ce bruissement, autre que Nike? Entre la connexion militaire évidente et le style européen des voitures Saab, je me demande pourquoi James Bond n'a jamais conduit un de ces? Systèmes Jet Fighter armes pour aller avec le style épuré aurait été parfait. Sans doute, il serait allé à l'un des models.Back convertible pour les raisons que les gens collent avec Saab. Jusqu'à présent, la liste comprend l'ingénierie de haute performance, la sécurité, la fiabilité et le style. Que garde les propriétaires de Saab fidèle? Que diriez-vous la valeur? Value est un facteur important fidélisation de la clientèle de conduite. C'est toujours bien quand une voiture peut durer plus longtemps que la durée des versements que le titulaire présente. L'efficacité énergétique est également une partie de la valeur de la Saab. Pendant des années, ces voitures ont obtenu mieux que la consommation d'essence moyenne, dépassant dans le milieu et haut de années 20 quand il s'agit de miles par gallon. Ceux qui sont assez chanceux d'avoir obtenu sur des modèles de la mi-80 apprécié de près de 40 mpg. Pilotes au Royaume-Uni ont une option de diesel qui donne encore plus l'économie de carburant. Conducteurs américains espèrent la même possibilité de devenir à leur disposition dans les pilotes près future.Smart ne sont pas seulement penser à coût de possession, ils sont aussi préoccupés par le coût environnemental de la voiture qu'ils conduisent. Saab comprend cela et fait leur propre contribution aux efforts de conservation. En 2008, leur BioHybrid a été présenté au Salon automobile de Genève. Il fonctionne sur une combinaison de l'E85 et de l'électricité. Une des caractéristiques les plus uniques est la cellule solaire dans le toit de verre qui aide à recharger les bord battery.In dernières années, Saab a eu sa part de difficultés financières. La plupart des constructeurs automobiles ont. Dans les années 90, contrôle des stocks dans l'entreprise a été achetée par le sort de GM, qui est maintenant sûr, pour dire le moins. Ce serait donner à réfléchir à la plupart des individus raisonnablement esprit. Toutefois, les amateurs de cette automobile européenne raffinée ne devraient pas s'inquiéter, cependant, il est un excellent véhicule avec une marque solide et une réputation. Quelqu'un va garder l'héritage Saab bel et bien vivant comme ils ont toujours have.Former Saab président américain, Dan Chasins, a dit: «Une fois que les gens conduisent une Saab qu'il obtient sous leur peau et c'est un peu difficile d'être heureux avec les autres voitures." Avec toutes ces bonnes raisons, il n'est pas étonnant que les gens continuent à acheter et accroché à ces voitures
par:. Douglas Scott