Qu'est-ce qu'un capteur de pluie pour un pare-brise?

Un capteur de pluie ou l'interrupteur de pluie est un dispositif actionné par des pluies de commutation. Il existe deux principaux types de capteur de pluie. Le premier est un dispositif de conservation de l'eau relié à un système d'irrigation automatique qui provoque l'arrêt du système en cas de pluie. Le second est un dispositif utilisé pour protéger l'intérieur d'un véhicule automobile par la pluie et à soutenir le mode automatique d'essuie-glace. Il s'agit d'un petit appareil électronique sous le miroir. Il active automatiquement le pare-brise dès qu'il détecte la pluie. Pour notre discussion, nous nous concentrons sur les capteurs automobiles. En 1958, la Cadillac Motor Car Division de General Motors a expérimenté avec un interrupteur sensible à l'eau qui a déclenché plusieurs moteurs électriques pour fermer la capote et d'élever les fenêtres ouvertes d'un modèle Eldorado Biarritz construit spécialement en cas de rain.The premier tel dispositif apparaît avoir été utilisé par General Motors pour les mêmes raisons. Dans un concept de véhicule désigné, "Le Sabre" et construit sept ans plus tôt en 1950-1951. Pour l'année modèle 19556, Cadillac introduit un nouveau capteur de pluie automobile cette fois pour déclencher automatiquement les essuie-glaces de pare-brise et adapter leur vitesse aux conditions. Les capteurs les plus courants de pluie modernes sont fondées sur le principe de la réflexion totale interne. Une lumière infrarouge est rayonnait à un angle de 45 degrés dans le pare-brise de l'intérieur. Si le verre est humide, moins de lumière rend vers le capteur et les essuie-glaces sous tension. Dans le passé, les constructeurs automobiles ont essayé d'éliminer les essuie-glaces ou de contrôler leur vitesse automatiquement. Certains de ces programmes impliqués détecter les vibrations causées par chaque goutte de pluie frapper le pare-brise, l'application de revêtements spéciaux qui ne tombe à former, ou encore par ultrasons vibrer le pare-brise pour briser les gouttelettes de sorte qu'ils n'ont pas besoin d'être effacé du tout. Mais ces systèmes ont été en proie à des problèmes et soit ne s'est jamais rendu à la production ou a rapidement été supprimés car ils agacés plus de conducteurs que leur guise. Toutefois, un nouveau type de système d'essuie-glace commence à apparaître sur les voitures qui font réellement un bon travail de détection de la quantité d'eau sur le pare-brise et le contrôle des essuie-glaces. Un tel système est faite par TRW, Inc. TRW, Inc utilise des capteurs optiques pour détecter l'humidité. Le capteur est monté en contact avec l'intérieur près du rétroviseur
par:. Martine Jones