Transmission Repair - Fuites de ligne de liquide de refroidissement et plus

Le fluide circulant dans un service de transmission de quelques fins différentes. Pour commencer, il lubrifie les engrenages du système pour assurer la transition en douceur. En outre, le fluide travaillant pour maintenir le système à une température plus fraîche et empêcher une surchauffe du moteur. Alors que les cours de fluide à travers le moteur, il est chauffé progressivement. Pendant ce processus, le fluide est également envoyée à travers elle, à travers les lignes de liquide de refroidissement dans le radiateur et où le processus recommence. Si vous avez une fuite de liquide de refroidissement, les lignes doivent être remplacés ou bien courir le risque de graves dommages au moteur. Heureusement, cette réparation de la transmission peut être complété avec seulement une poignée d'outils et une heure de travail. Étape 1 - L'avant de l'automobile devrait être porté sur un couple de chandelles afin de commencer la réparation de transmission. Si vous avez été récemment tourner le moteur, prévoir un délai de 30 minutes à passer avant d'aller plus loin. Métal et les liquides chauds peuvent facilement brûler légèrement la peau. Étape 2 - Placez-vous sous le véhicule et de trouver l'emplacement du bac de récupération. Vous savez que vous êtes au bon endroit quand vous voyez un grand réservoir en métal avec une série de boulons qui l'entourent. Placer un bac collecteur en dessous du boulon de drainage au centre. Vous voulez vous assurer que le bac utilisé est assez grand pour contenir tout le liquide de transmission actuellement dans votre véhicule. Étape 3 - Dévissez le bouchon de vidange avec une clé à douille. Asseyez-vous serré pendant 10 à 20 minutes pour s'assurer que tout le liquide a été évacuée de la poêle. Remplacer la vis à l'aide de la clé à douille. Etape 4 - Pop ouvrir le capot et trouver les deux conduites de réfrigérant en cours d'exécution à partir du radiateur sur le côté de celui-ci. Les lignes sont flexibles en vinyle grandes garantis par des pinces métalliques. Étape 5 - Les lignes doivent être détachés de la avec une clé à écrou évasé. Positionner l'extrémité ouverte de la clé sur la ligne et de la déplacer vers le bas en direction de la culasse qui se connecte à la ligne. Une fois en place, il vous suffit de tordre la clé pour enlever. Étape 6 - Retirez chaque ligne de celle-ci. Suivez vos lignes pour le raccordement de radiateurs et de supprimer à l'aide de votre clé à écrou évasé de confiance. Tirez les lignes libre. Étape 7 - Déballez vos nouvelles lignes de transport de l'emballage et les attacher au radiateur et à la transmission. Utiliser cette clé à écrou évasé de confiance une dernière fois pour fixer le boulon qui relie chaque ligne et le radiateur. Étape 8 - Trouvez la jauge pour elle au-dessus du bac de récupération. Retirez la jauge de ça désigné lieu et place d'un entonnoir dans le tube. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour savoir quelle quantité de liquide est nécessaire pour votre système. Continuez à vérifier que vous remplissez pour vous assurer d'ajouter la bonne quantité. Placer la jauge de nouveau dans sa propre place et fermer le capot. Commencez votre véhicule et vérifiez s'il ya des fuites. Si vous avez terminé la réparation de la transmission correctement, vous devriez être bon d'aller
Par: aabadie